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輪胎的維護(hù)保養(yǎng)和維修更換

我想知道一些詳盡的資料!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-29

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鞋子穿破了可以補(bǔ)一補(bǔ)，或者把它扔掉換雙新鞋。如果你心愛的座駕輪胎出現(xiàn)不正常的磨損，那就得好好查找一下原因，千萬(wàn)別以為換了輪胎就萬(wàn)事大吉。輪胎的正常使用與否不但對(duì)汽車運(yùn)行狀態(tài)有影響，而且對(duì)汽車安全更有重大影響。欠壓易致爆胎對(duì)于輪胎日常使用來講，要注意胎壓?jiǎn)栴}。有人認(rèn)為爆胎是因打氣太足而致，以為欠壓?jiǎn)栴}不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度很快，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài)，如果氣壓不足變形就會(huì)加大，胎面兩邊的胎紋會(huì)過度磨損，胎體因無(wú)法抵御地面的壓力而扭曲變形，產(chǎn)生高溫而加速輪胎磨損，最終導(dǎo)致爆胎。所以應(yīng)按廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測(cè)量可自行用胎壓計(jì)測(cè)量，不過必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測(cè)量，熱胎測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。前、后輪胎互換位另外，輪胎每隔一萬(wàn)公里就應(yīng)互換位置。因?yàn)橐话闫嚢l(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面，前橋與后橋的分配負(fù)荷不同，汽車在制動(dòng)過程中由于慣性作用，前輪的負(fù)荷通常占汽車全部負(fù)荷的70%-80%，4個(gè)胎上的載荷既然不均等，就必然造成前輪胎磨損較大，為減輕這一現(xiàn)象，最好方法便是前、后輪胎互換位置。行車避免急加速在汽車運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向，這不但對(duì)汽車本身機(jī)械性能有壞處，對(duì)輪胎的壽命也有壞處。如果反復(fù)進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛，會(huì)引起輪胎急劇變形，胎冠不均衡磨損，縱向溝紋撕裂，輪胎內(nèi)部溫度上升，將處于容易爆裂之狀態(tài)。輪胎應(yīng)定期做平衡檢查輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡與靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺，令其產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。所以定期做動(dòng)、靜平衡檢查可延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)失去控制而造成交通事故。同車禁裝異種輪胎同一輛車不能混裝兩種不同規(guī)格的輪胎，如果將兩種不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上，就會(huì)造成轉(zhuǎn)向過度或不足，或容易造成側(cè)滑。輕者影響汽車的操縱靈活性，重者會(huì)造成車禍。磨損輪胎應(yīng)及時(shí)淘汰至于輪胎淘汰，要看其磨損程度，當(dāng)有磨損標(biāo)志顯露時(shí)就要更換了。一般而言，建議其使用壽命是四五萬(wàn)公里左右。如果行駛里程較少，當(dāng)使用時(shí)間超過兩年同樣建議更換。因?yàn)檩喬橡膠材料所制，其受到環(huán)境影響，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)有變質(zhì)老化現(xiàn)象，容易產(chǎn)生龜裂，使用時(shí)不無(wú)發(fā)生意外之憂。: 回答者：網(wǎng)友

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