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四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一缸上止點(diǎn)時(shí),其他三缸的凸輪處于什么狀態(tài)

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一缸上止點(diǎn)時(shí),其他三缸的進(jìn)排凸輪處于什么狀態(tài)? 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)一缸上止點(diǎn)時(shí),其他五缸的進(jìn)排凸輪處于什么狀態(tài)?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-20
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  4缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序是 1 2 4 3. 曲軸轉(zhuǎn)2圈一個(gè)工作循環(huán),720度除以4,等于180度. 每個(gè)曲柄相差180度. 所以,四個(gè)曲拐都在一個(gè)平面. 1,4缸的曲拐朝一個(gè)方向, 2,3缸的曲拐180度 朝另一個(gè)方向 .   所以一缸上止點(diǎn),也是四缸的上止點(diǎn).   當(dāng)1缸壓縮終了時(shí),2缸進(jìn)氣完畢,準(zhǔn)備壓縮. 排氣門關(guān),進(jìn)氣門還未關(guān)嚴(yán).   3缸做工完畢,準(zhǔn)備排氣. 進(jìn)氣門關(guān),排氣門已開   4缸排氣完畢,準(zhǔn)備進(jìn)氣. 進(jìn)排氣門疊開   當(dāng)4缸壓縮終了時(shí),2缸做工完畢,準(zhǔn)備排氣. 進(jìn)氣門關(guān),排氣門已開   3缸進(jìn)氣完畢,準(zhǔn)備壓縮. 排氣門關(guān),進(jìn)氣門還未關(guān)嚴(yán).   1缸排氣完畢,準(zhǔn)備進(jìn)氣. 進(jìn)排氣門疊開   6缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序是1.5.3.6.2.4. 也有日本發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4.2.6.3.5.   同樣720度除以6 等于120度. 所以6缸發(fā)動(dòng)機(jī)1.6缸曲柄在一個(gè)平面,2.5缸曲柄一個(gè)平面,3,4缸曲柄一個(gè)平面. 3組相差120度排列   同樣1缸上止點(diǎn)也是6缸上止點(diǎn)   當(dāng)1缸處于壓縮終了時(shí),2缸做功結(jié)束,正在排氣,進(jìn)氣門關(guān)   3缸正在進(jìn)氣, 排氣門關(guān)   4缸做功即將結(jié)束,排氣門馬上開啟,進(jìn)氣門關(guān)   5缸開始?jí)嚎s,進(jìn)氣門剛關(guān)閉, 排氣門關(guān)   6缸排氣完畢,準(zhǔn)備進(jìn)氣. 進(jìn)排氣門疊開
回答者:網(wǎng)友
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