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汽車輪胎充氣有什么要注意的?

給汽車輪胎充氣,要注意些什么呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-24
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1:充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓,以免因充氣過多,使輪胎爆破。 2:先散熱后充氣。車輛停駛后,須等輪胎散熱后再充氣,因車輛行駛時(shí),輪胎溫度上升,對(duì)氣壓有影響。 3:查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整,有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其它缺陷,都不便充氣和量氣壓。 4:充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液,以防胎內(nèi)橡膠變質(zhì)損壞。 5:切莫超標(biāo)準(zhǔn)過多。充氣時(shí)不應(yīng)超標(biāo)準(zhǔn)過多后再行放氣,也不可因長(zhǎng)期外出不能充氣而過多地充氣,如超標(biāo)準(zhǔn)過多會(huì)促使簾線過分伸張,影響輪胎的使用壽命。 6:檢查是否漏氣。充氣前,應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動(dòng)氣門芯,充氣完畢后,應(yīng)用肥皂泡沫水涂在氣門嘴上,檢查是否漏氣。 50-100元 40 驚爆價(jià)88元 汽車輪胎充氣自補(bǔ)液要多少錢一瓶?? 50-100元 40 驚爆價(jià)88元 汽車輪胎充氣自補(bǔ)液要多少錢一瓶?? 無(wú)論大小客貨汽車,在給輪胎充氣時(shí),均應(yīng)注意以下事項(xiàng)。 (1)充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查輪胎氣壓,以免因充氣符合標(biāo)準(zhǔn)而使輪胎爆裂。 (2)汽車行駛一定距離后停駛而補(bǔ)充充氣時(shí),須等輪胎散熱后再充進(jìn),這是因?yàn)檐囕v行駛時(shí)胎溫較高,測(cè)定的氣壓是準(zhǔn)確的。 (3)充氣前要檢查氣門嘴。氣門嘴與氣門心如果配合平整,有凸出凹人的現(xiàn)象及其他缺陷時(shí),都能進(jìn)行充氣和測(cè)量氣壓。 (4)充氣時(shí)注意清潔。充人的空氣能含有水分和油液,以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。 (5)充氣時(shí)應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)胎壓過多后再行放氣,也能因行駛在外,充氣方便而過多地充氣,如超過標(biāo)準(zhǔn)胎壓過多,會(huì)促使簾線過分伸張、輪胎與地面的附著力下降,誘發(fā)輪胎早期損壞,縮短輪胎使用壽命。 (6)充氣前,應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈,要松動(dòng)氣門心。充氣完畢后應(yīng)當(dāng)用肥皂水涂在氣門嘴上,檢查是否漏氣(如果漏氣會(huì)產(chǎn)生小氣泡),并將氣門嘴、帽配齊裝緊,防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。 (7)給子午線輪胎充氣時(shí),由于結(jié)構(gòu)的原因,其下沉量、接地面積均較大,往往使駕駛員誤認(rèn)為充氣足而過多地充氣;或因其下沉量和接地面積本來就較大,在氣壓足時(shí)也誤認(rèn)為己充足氣,所以應(yīng)當(dāng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表經(jīng)常測(cè)定。 (8)隨車的氣壓表或充氣間使用的氣壓表均應(yīng)定期校對(duì),以保證對(duì)輪胎氣壓檢查的準(zhǔn)確性。 充氣不足的輪胎磨損不均勻,胎兩邊磨損嚴(yán)重,影響操縱性和節(jié)油。充氣過度的輪胎會(huì)使汽車乘坐不舒服,也更容易因路面的不平而受損以及導(dǎo)致不均勻磨損(胎中間磨損較嚴(yán)重)。 每天要目視檢查輪胎,至少每月用胎壓計(jì)測(cè)量胎壓一次。良好的輪胎,每個(gè)月壓力也可能降低7?15kpa。應(yīng)該在輪胎處于冷態(tài)時(shí)測(cè)量胎壓,即停車3小時(shí)后再測(cè)量,如果不得不在測(cè)量胎壓前行駛,只要行駛距離在1.6km以內(nèi),就可以認(rèn)為輪胎處于冷壓態(tài)。 如果在輪胎處于熱態(tài)時(shí)檢查胎壓,壓力讀數(shù)將比冷態(tài)時(shí)的讀數(shù)高3?4kpa,這種現(xiàn)象是正常的,不要為了達(dá)到冷態(tài)的壓力讀數(shù)而放氣,這會(huì)導(dǎo)致輪胎氣壓不足。 為了便于檢測(cè)胎壓應(yīng)該自備胎壓計(jì)。駕駛室車門側(cè)壁貼的輪胎信息標(biāo)牌,注明了推薦的冷胎氣壓。請(qǐng)參http://www.cwddd.com/NewDetail.aspx?ID=853e1788-c0de-48b0-b295-b0d70035716f 輪胎是汽車安全行駛的一個(gè)很重要的部件,由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴(yán)重的,胎壓是輪胎的生命,所以隨時(shí)保持在正確的胎壓下行駛,對(duì)車主的人身安全及其愛車的保養(yǎng)都有極大好處。 有很多車主會(huì)有這樣的經(jīng)歷,在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣后上路行駛,感覺車內(nèi)噪音很大,剎車剎不住,坐在車內(nèi)顛的厲害?;蛘呤歉杏X車加油提速慢,左右晃動(dòng)明顯,一段時(shí)間后觀察,耗油量明顯增加。造成這種現(xiàn)象的原因是因?yàn)?,輪胎充氣店所用的機(jī)械式胎壓表99%不準(zhǔn)確(使用精度較差,絕大部分使用過一段時(shí)間后,其機(jī)械傳動(dòng)部分會(huì)有很大誤差,造成測(cè)量極不準(zhǔn)確,不能正確反映充氣氣壓),造成胎壓高于或低于正確的胎壓值(汽車出廠時(shí)廠家規(guī)定的充氣壓力值),這是很危險(xiǎn)的。 胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統(tǒng),乘坐不舒適等危害。 胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加,同時(shí),由于胎側(cè)變形嚴(yán)重,內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。 有很多車主還會(huì)有這樣的經(jīng)歷,某一天,突然發(fā)現(xiàn)自己愛車的一個(gè)輪子虧氣嚴(yán)重。這是因?yàn)檩喬ケ会斪釉笤斐陕鰵?,這種漏氣過程是很緩慢的,用肉眼不易發(fā)覺的。當(dāng)你用肉眼就能發(fā)現(xiàn)輪子虧氣時(shí),它已經(jīng)在低于正常的胎壓下行駛了一個(gè)月左右了。而輪胎缺氣行駛,會(huì)促使輪胎內(nèi)部加速老化,這時(shí)候輪胎內(nèi)部受到的損傷用肉眼也是看不到的,這樣,當(dāng)你補(bǔ)足了氣,高速行駛時(shí),車胎溫度升高,胎內(nèi)氣壓隨之升高,輪胎的強(qiáng)度大幅降低,輪胎內(nèi)部受過損傷的地方容易發(fā)生爆裂,造成嚴(yán)重的事故。 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。現(xiàn)今各種轎車,在用戶手冊(cè)上部會(huì)注明該車輪胎氣壓要求,允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個(gè)千帕單位)。很多車主往往隨意打氣,甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險(xiǎn)的,因?yàn)檩喬ピ诠ぷ髑闆r中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時(shí)速行駛的車輛,胎面溫度(最熱的地方是在胎肩,即胎面與胎側(cè)交接處)可達(dá)到70°C左右(燙手)。從輪胎結(jié)構(gòu)講,有三個(gè)地方吃力最重:即胎肩,胎側(cè)以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的,但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運(yùn)動(dòng)時(shí)就好像一個(gè)氣球被反復(fù)的往地面按壓;橡膠材料隨之受彎曲、拉伸,以及離心力的作用而交叉變形,其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常,這些反
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