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汽車蓄電池?fù)p壞原因有哪些?

汽車蓄電池?fù)p壞的原因有哪些?
提問者:網(wǎng)友 2018-02-01
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1:極樁和夾頭大小不匹配。安裝過松時,由于啟動時電流過大、接觸面過序接觸不良,極易燒壞極柱;安裝過緊,拆裝時猛打猛撬,易使極柱損壞,造成蓄電池報廢。 2:固定不可靠,車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動,使膠封、外殼和蓋等裂開。 3:充電電流過大,造成極板上的活性物質(zhì)過早脫落,縮短蓄電池使用壽命。 4:起動時間過長,使蓄電池急劇放電,造成極板彎曲,活性物質(zhì)崩裂。 5:長期在充電不足的情況下放置或使用,使極板硫化。 6:電解液面低于極板,使極板露出液面并與空氣接觸而氧化。在行駛過程中,電解液上下波動,與極板的氧化部分接觸,致使極板硫化。 7:電解液中含有雜質(zhì),主要是蒸餾水不純及配制電解液時用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會形成“小電路”,使蓄電池加速自行放電。 8:擦拭保養(yǎng)不及時,溢出的電解液長期堆積在蓋板上,造成極樁與夾著腐蝕,產(chǎn)生氧化物,進(jìn)而在蓋板上形成通路,出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象。 9:新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電,也會縮短其使用壽命。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后,方可安裝使用。 10:忽略蓄電池的通氣孔,若不對期導(dǎo)通,在使用中產(chǎn)生的氣體無法排出,蓄電池會因內(nèi)壓過高而爆炸。 11:蓄電池添加蒸餾水后長期放置而不充電,造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性。 12:蓄電池的電荷容量與發(fā)動機(jī)不匹配,造成極板早期損壞等。
回答者:網(wǎng)友
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