下載手機(jī)汽配人

發(fā)動機(jī)所有的配合間隙

提問者:網(wǎng)友 2017-07-21
最佳回答
  下回說說說什么車型   沒個發(fā)動機(jī)都不一樣的   我知道的給你發(fā)幾個吧   (1) WD615的缸徑 126 行程130 壓縮比16比1   氣門間隙   進(jìn)氣門0.30   排氣門0.40   怠數(shù)機(jī)油壓力150千帕~~~180千帕   曲軸軸徑99.978~~~100   連桿軸頸81.978~~~82   曲軸軸向間隙0.052~~~0.255磨損極限0.35   活塞環(huán)間隙   第一道 0.40~~~.0.60   第二道 0.25~~~0.40   第三道 0.35~~~0.55   (2)康明斯發(fā)動機(jī)   缸徑114 行程135 壓縮比17.3;1   缸徑最大允許值為114.040   機(jī)油壓力怠數(shù)最小69千帕   最大207千帕   曲軸軸向間隙0.127~~~0.32   活塞環(huán)間隙第一道0.35~~0.60   第二道0.35~~0.65   第三道0.30~~0.60   連桿與曲軸之間得側(cè)向間隙0.10~~0.33   連桿軸直徑75.926 連桿軸承最大間隙0.117   主軸直徑97.726 主軸軸承最大間隙0.134   噴油嘴壓力250千帕   機(jī)油容量23.8升   (3)卡特3306發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)(966F)   缸套直徑 120.68+-0.03MM   氣門間隙 近氣0.38MM 排氣0.64MM   機(jī)油壓力怠數(shù)(600轉(zhuǎn)~~~800轉(zhuǎn))50千帕   高數(shù)(不 低于1500轉(zhuǎn))140千帕   主軸承孔徑96.926+-0.013MM   主軸承螺栓扭矩第一次40+-4N/M 第二次為第一次得基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)90度   連桿螺栓扭矩第一次40+-4N/M 第二次為第一次得基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)90度   安裝活塞環(huán)得時候要把UP的字母面向上   第一道環(huán)開口間隙 0.622+-0.191MM   第二道環(huán)開口間隙0.622+-0.191MM   第三道環(huán)開口間隙0.572+-0.191MM   曲軸軸向間隙0.064~~~0.368MM   主軸軸徑標(biāo)準(zhǔn)88.880+-0.020   加大0.25為 88.620+-0.020   加大0.51為88.372+-0.020   加大0.76為88.118+-0.020   連桿軸頸標(biāo)準(zhǔn)76.180+-0.020   加大0.25為75.926+-0.020   加大0.51為75.672+-0.020   加大0.76為75.418+-0.020   飛輪螺栓扭矩205+-25牛頓   變數(shù)箱壓力怠數(shù)2140千帕   高數(shù)2685+-115千帕
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“發(fā)動機(jī)所有的配合間隙”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。