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昊瑞1.8T渦輪多長(zhǎng)時(shí)間換一次,是不是很貴啊?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-08-17
最佳回答
您好,渦輪增壓器的壽命一般沒(méi)有一個(gè)固定說(shuō)法的,關(guān)鍵還是得看您是怎么用的,長(zhǎng)期給渦輪增壓器施加不正常的壓力,肯定壽命會(huì)減少,如果保養(yǎng)得好的話(huà),跟車(chē)一起報(bào)廢的也并非不可能。另外,我順便給你介紹一下常見(jiàn)的增壓技術(shù)吧:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(Turbo)技術(shù)講解 眾所周知,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)
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內(nèi)燃燒從而對(duì)外輸出功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量一定的情況下,若想提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,除了多提供燃料燃燒,就是提供更多的空氣。 增壓技術(shù)是一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣能力的方法。它通過(guò)采用專(zhuān)門(mén)的壓氣機(jī),預(yù)先對(duì)進(jìn)入氣缸的氣體進(jìn)行壓縮,提高進(jìn)入氣缸的氣體密度,增大進(jìn)氣量,更好地滿(mǎn)足燃料的燃燒需要,從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。 發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓方法主要有三類(lèi):機(jī)械增壓、廢氣渦輪增壓和復(fù)合增壓。廢氣渦輪增壓早先運(yùn)用于柴油車(chē),國(guó)內(nèi)轎車(chē)1998年開(kāi)始在排量1.8的奧迪200上運(yùn)用,以后又有奧迪A6的1.8T(即Turbocharaed,渦輪增壓),直至最新的帕薩特1.8T。 渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,可大幅度提高功率和扭矩,其輸出的最大功率大約可增加40%,如1.8T車(chē)大約與2.3升排量的車(chē)動(dòng)力相當(dāng)。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)在采用了增壓技術(shù)后,還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。 當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)在采用廢氣渦輪增壓技術(shù)后,工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度將大幅度提高,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響。這就是至今為止,增壓技術(shù)在汽油機(jī)上得不到廣泛應(yīng)用的主要原因。 優(yōu)點(diǎn):在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,可大幅度提高功率和扭矩。 缺點(diǎn):渦輪工作有遲滯現(xiàn)象,并且保養(yǎng)費(fèi)用高。
回答者:網(wǎng)友
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