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2017-10-04
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四驅(qū)車的組裝程序 1. 掌握裝配圖 2. 基本工具的正確使用 3. 認(rèn)真地切剪零件,要把切完后的零件切口凹凸不平多余的部份去掉,以便發(fā) 揮其功能。 4. 正確地組裝零件(一定要看清楚說(shuō)明書的安裝示意圖) 5. 確定齒輪種類(種類有:小齒輪、大齒輪、標(biāo)準(zhǔn)齒、高速齒) 6. 上好潤(rùn)滑油,在齒輪的嚙合面、旋轉(zhuǎn)軸的支點(diǎn)部位、滾軸的部位等地方必須 均勻地涂上潤(rùn)滑油(注意:切記在
車輪
孔中、馬達(dá)小齒輪孔中、馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸及前 后軸的兩端等處涂潤(rùn)滑油。) 行使部分: 結(jié)構(gòu)組成: 底盤*1、六角軸(前、后車軸)*2、銅軸套*4、輪轂*4、輪胎*4、塑膠介子*4 行使部分的總作用: 1。支撐四驅(qū)車的總重量-(輪胎); 2.將傳動(dòng)系傳來(lái)和扭力化為汽車行使的驅(qū)動(dòng)力(輪轂); 3.承受并傳遞輪胎作用于輪轂上和反作用力; 4.減少振動(dòng),緩和沖擊。 細(xì)分作用 1. 底盤:是整個(gè)四驅(qū)車的基礎(chǔ),一切零件都要裝在此之上,才成為完整的車,并確定各部件相對(duì)位置。 2. 型號(hào): A:八孔底盤---是最新式系列超級(jí)底盤的標(biāo)準(zhǔn)型??裳b前傾角導(dǎo)輪,多用于全覆蓋車和 小徑的賽車,低重心,車速快,輕量化; B:TZ底盤---是八孔底盤的加強(qiáng)型,結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)、長(zhǎng)度最長(zhǎng)(比八孔長(zhǎng)出約4mm),半圓 形電池室,衙心低,散熱好,可安裝中翼; C:FM底盤---是最新式系列底盤的第一種前置馬達(dá)型,為克服高速行駛或轉(zhuǎn)彎,上、下坡時(shí)車頭抬起而設(shè)計(jì); D:力士底盤---是最寬的底盤,穩(wěn)定性好風(fēng)吹草動(dòng)軸(前后軸)有獨(dú)立的軸艙; E:力威底盤---是98年最新的底盤,馬達(dá)可經(jīng)從下面裝卸,奧迪公司生產(chǎn)和力威底盤較之日本的同類產(chǎn)品更結(jié)實(shí)、科學(xué)。 *特別介紹力士底盤的特點(diǎn): a.車底加強(qiáng)肋條X型; b.重量輕; c.車底距地面高5mm; d.在多彎道的跑道中性能優(yōu)越; e.行駛時(shí)與在面產(chǎn)生負(fù)壓,空氣動(dòng)力效果好,穩(wěn)定性好。 3. 六棱軸(六角軸):前后車輪的車軸(截面呈六棱形) 作用: (1)安裝傳動(dòng)齒輪,接受傳動(dòng)系的動(dòng)斬并傳至驅(qū)動(dòng)車輪; (2)安裝輪轂,輪胎,軸套,塑膠介子。 4. 軸套:(作用)支承軸并保持軸的旋轉(zhuǎn)精度。 5. 輪轂:多種顏色,連接輪胎和六棱軸,使之成為完整車輪。 6. 輪胎:一般為黑色,也有彩色的海棉胎 99年奧迪公司推出中空輪胎(胎中含氣) 作用: (1)與輪轂配合,形成車輪; (2)支承車體,承重; (3)將電機(jī)傳來(lái)的扭力變?yōu)轵?qū)動(dòng)力,使賽車前進(jìn); (4)緩沖,減振。 規(guī)格及特點(diǎn): 小徑車輪---加速性好,重心低,拐彎穩(wěn),易受跑道上雜物影響。 大徑車輪---直軌上可高速,不受軌道接縫及雜物影響,重心高,不穩(wěn)。 窄幅車輪-阻力小,速度可持續(xù),適合直道,利于耐久比賽。 寬幅車輪---接角地面廣,附著力強(qiáng),拐彎平穩(wěn),適合于起伏和彎道多的高難度跑道。 如果自行刻制子午線花紋,則附著力更強(qiáng)。 車身及附件 1. 組成 車殼*1、中翼*1、塑料導(dǎo)輪*6、螺絲釘、備用齒輪組、說(shuō)明書、潤(rùn)滑油、不干膠等 2. 作用 A車殼:增加整車強(qiáng)度,減少阻力(空氣阻力),使四驅(qū)車完整、美觀。 B中翼:又稱虎腰,安裝導(dǎo)輪或平衡桿,平衡車身。 C導(dǎo)輪:安裝于車頭,車尾,虎腰上,減少車身與軌道立墻間的滾動(dòng)磨擦、提高車速、給予車身一個(gè)向下的力,防止翻車,飛車。 D螺絲釘、螺母:連接、緊固各部件。 附件: a備用齒輪組:備用的一套齒輪是供選擇跑道和比賽項(xiàng)目用時(shí)更換使用的。 b說(shuō)明書:安裝四驅(qū)車的程序表。 c潤(rùn)滑油:用一減少有關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)部位磨擦阻力的。 d不干膠貼紙:四驅(qū)車的裝飾品,可使四驅(qū)車易辯認(rèn)美麗漂亮、光彩照人。 四驅(qū)車的附加配件系列 1. 從材料上分,大體上分為三種: 1)塑料配件; 2)金屬配件; 3)塑料金屬結(jié)合配件 2. 從用途上分大致分為: 1) 能量型:原車馬達(dá)轉(zhuǎn)速只有15000轉(zhuǎn)/分、高速馬達(dá)能夠達(dá)到50000轉(zhuǎn)/分,更換馬達(dá)是提高四驅(qū)車速度的最有效的辦法. 2) 平衡型:車速過(guò)高,容易飛出賽道.使四驅(qū)車平衡的配件有很多種(平衡桿、鳳尾、前/后剎車、小直徑金屬車輪等等) 3) 加固型:四驅(qū)車本身大部分為塑料件,在高速行使和沖擊顛簸狀態(tài)下,容易受損和疲勞變形,應(yīng)加裝各種增加強(qiáng)度的配件。(例:金屬龍頭、連接桿、金屬鳳尾等) 4) 美化型:使四驅(qū)車外形和色彩更加漂亮。(例如:紗網(wǎng)、輪轂保護(hù)蓋、防水貼紙等) 5) 輕量化型:讓車自身重量減輕,有利于提高車速和省電。(例:透明輕量車殼、纖維加強(qiáng)片、鏤空車身等) 6) 工具類:為了能更好地組裝和改造四驅(qū)車,專用工具是必不可少的。(例:剪鉗、手鋸、游標(biāo)卡尺、鑷子等)
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