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7萬公里捷達伙伴

涼車著車怠速不穩(wěn),經常發(fā)生熄火,掛倒檔直接坐滅。已清洗過節(jié)氣門噴油嘴進氣道。熱車怠速也不穩(wěn)!轉速表上下浮動厲害,方向盤有明顯震動感。我一直是在運通博恩保養(yǎng),但是問題一直沒解決……頭疼啊,請問我該做什么?
提問者:網友 2017-12-30
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netc您好!由于受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被燃燒,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚,反復受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機燒機油,或是加注的汽油質量低劣雜質較多,那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。由于積碳的結構類似海綿,當氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀,導致發(fā)動機工作良,出現(xiàn)涼車啟動困難、或者滅車您最好去檢查一下發(fā)動機積炭現(xiàn)象是否嚴重,最好拆解檢查。因為免拆清洗對于公里數(shù)的清洗效果會有所降低。因為積炭有吸附汽油的作用,當熱車積炭會變得松軟,吸附作用會降低所以會滅車。北京拓展工貿發(fā)展有限公司一汽-大眾特許經銷商(4S店)地址:北京市朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)張家店292號售后電話:8730550487305506續(xù)保電話:87305729技術支持:13801261879 netc您好! 由于受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被燃燒,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚,反復受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機燒機油,或是加注的汽油質量低劣雜質較多,那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。由于積碳的結構類似海綿,當氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀,導致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)涼車啟動困難、或者滅車您最好去檢查一下發(fā)動機積炭現(xiàn)象是否嚴重,最好拆解檢查。因為免拆清洗對于公里數(shù)的清洗效果會有所降低。因為積炭有吸附汽油的作用,當熱車積炭會變得松軟,吸附作用會降低所以不會滅車。北京拓展工貿發(fā)展有限公司一汽-大眾特許經銷商(4S店)地址:北京市朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)張家店292號售后電話:87305504 87305506 續(xù)保電話:87305729技術支持:13801261879
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