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最值得買(mǎi)哪種車(chē)？

最值得買(mǎi)哪種車(chē)？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-21

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銳志來(lái)源于Mark X，據(jù)說(shuō)”X”意指將四只車(chē)輪盡量布置于車(chē)身的四角，代表了優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。銳志打的就是“運(yùn)動(dòng)”牌，依靠性能闖天下，這顯然是要與那些開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)，宜家宜公的同級(jí)別國(guó)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型分道揚(yáng)鑣了，他是為年輕有活力，喜歡開(kāi)車(chē)，希望獲得更多駕駛感受的消費(fèi)者準(zhǔn)備的。雖然銳志的長(zhǎng)度只有4735毫米，比大部分這個(gè)級(jí)別的對(duì)手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是軸距與皇冠相同，達(dá)到了2850毫米。車(chē)內(nèi)的空間皇冠和銳志基本相同。車(chē)的底盤(pán)很高，最小離地間隙隔為17CM，對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很高了，相信過(guò)馬路牙子和減速帶時(shí)不會(huì)象天籟那么容易托底了。車(chē)內(nèi)的空相對(duì)比較滿(mǎn)意，雖然中間拱起的驅(qū)動(dòng)軸占去不少地方，但短程坐上第5個(gè)人應(yīng)該不會(huì)太累。唯一不合我要求的恐怕就是車(chē)內(nèi)的高度了。本人180CM，坐在駕駛座需將座椅調(diào)至最低，如果要將頭靠前看清車(chē)頭的位置還是會(huì)碰到前檔玻璃上方的內(nèi)飾，副駕駛座也一樣，而坐在后座直起身子同樣會(huì)頂?shù)揭稽c(diǎn)車(chē)頂，這就是抬高車(chē)底盤(pán)的代價(jià)了吧。所以如果決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)，天窗對(duì)我來(lái)說(shuō)就是要不得了，哈哈。而且座位調(diào)到最低，開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)比較累容易犯困吧?？傮w感覺(jué)車(chē)比較有個(gè)性，不太適合公務(wù)。最適合的人群應(yīng)該是靠自己個(gè)人努力掙錢(qián)的年輕人群(20-35歲吧)，比如都市較高層的白領(lǐng)、管理精英、律師、藝術(shù)家、自由職業(yè)者什么的，平時(shí)一個(gè)人在城市或鄉(xiāng)村呼嘯而過(guò)，別有一番激情，閑暇時(shí)約三兩知已相聚，體驗(yàn)?zāi)昵嗟母杏X(jué)最好。當(dāng)然這車(chē)對(duì)于三口之家也頗為受用的。如果你是開(kāi)個(gè)公司，經(jīng)常要應(yīng)酬客戶(hù)如很多客人及頭頭腦腦什么的，就不太合適了，莊重不足而活力有余吧，而且客戶(hù)嘛，誰(shuí)也不好得罪，那四個(gè)人坐車(chē)時(shí)你讓誰(shuí)坐后排中間，把腳放在驅(qū)動(dòng)軸上？當(dāng)然公司開(kāi)大了有幾個(gè)車(chē)的不在此例。哈哈，別拍磚。下面簡(jiǎn)要回顧一下網(wǎng)上對(duì)于銳志的評(píng)論，便于大家共同討論。優(yōu)點(diǎn)：雙VVT-iV6發(fā)動(dòng)機(jī)，六前速手自一體變速器，前置后驅(qū)，這點(diǎn)全國(guó)車(chē)迷都倒背如流了，也是她最吸引人的地方。當(dāng)然其它優(yōu)點(diǎn)還有不少，在此不再多說(shuō)，下面請(qǐng)大家看看網(wǎng)上總結(jié)的缺點(diǎn)： 1、慎重選擇天窗(這點(diǎn)本人深有體會(huì))。作為一款高腰線(xiàn)、前后緊湊、高度較低的運(yùn)動(dòng)型中型轎車(chē)，銳志的車(chē)內(nèi)空間自然不會(huì)和2850cm的軸距成正比，但是向?qū)τ贛azda6、天籟等同級(jí)車(chē)，銳志的空間也絲毫不差。不過(guò)要注意的是，關(guān)于銳志的天窗的選配一定要慎重，因?yàn)檫x裝天窗后，具備內(nèi)收功能的電動(dòng)天窗大概要占據(jù) 你想買(mǎi)什么價(jià)位的？?jī)蓭?chē)還是三廂車(chē)？價(jià) 格： 9.2-12.56 萬(wàn)元外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 3750/1695/1545mm 排量： 1299-1599 cc 原產(chǎn)地：亞洲所屬：豐田雅力士理論油耗： 5.3-5.8 升/百公里優(yōu) 點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力充沛，操控靈活生動(dòng)，車(chē)內(nèi)設(shè)備人性化程度高缺點(diǎn)：售價(jià)偏高，車(chē)內(nèi)空間稍顯緊湊綜合評(píng)分：9.2 外觀：9.2 內(nèi)飾：9.3 操控：9.4 安全性：9.0 油耗：9.1 品牌：9.3 雅力士系列介紹 Yaris雅力士發(fā)源于歐洲，在這個(gè)兩廂車(chē)高端品牌林立的市場(chǎng)，Yaris雅力士自1999年上市以來(lái)便成為歐洲最暢銷(xiāo)的兩廂車(chē)，締造了全球緊湊型兩廂車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量傳奇。Yaris雅力士憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力性、堪比豪華車(chē)的安全性及時(shí)尚、個(gè)性的特質(zhì)，獲得歐洲及日本2000年年度車(chē)型、2000年度最安全的小型車(chē)、世界十大故障最少汽車(chē)等榮譽(yù)。Yaris雅力士將目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在追求精致生活、時(shí)尚品位、張揚(yáng)個(gè)性的年輕人士。目前，雅力士為其所屬系列下的最新車(chē)系。價(jià) 格： 10.98-16.98 萬(wàn)元外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4212/1762/1531mm 排量： 1587-1997 cc 原產(chǎn)地：歐洲所屬：標(biāo)致307 理論油耗： 6.7-7.1 升/百公里優(yōu) 點(diǎn)：精致的外觀與運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)的內(nèi)飾，兩廂車(chē)在彎道中表現(xiàn)更加靈活缺點(diǎn)：前排坐椅對(duì)腰部的支撐有所欠缺，長(zhǎng)途駕駛?cè)菀赘械狡?綜合評(píng)分：9.8 外觀：9.8 內(nèi)飾：9.7 操控：9.9 安全性：9.8 油耗：9.6 品牌：9.7 東風(fēng)標(biāo)致307兩廂系列介紹兩廂307是一款經(jīng)典、優(yōu)雅、時(shí)尚的車(chē)型，兩廂307繼承了三廂版所有安全配置，同時(shí)在頂配車(chē)型上加裝了只有中高級(jí)以上級(jí)別車(chē)型才有的安全配置ESP，另外6氣囊全系選裝、頂配踏板都是金屬面板，耐磨、美觀，倒下后排座椅有1440升的后行李廂容積等全新賣(mài)點(diǎn)成為兩廂307進(jìn)軍日益成熟的兩廂車(chē)市場(chǎng)的重要砝碼。目前，東風(fēng)標(biāo)致307兩廂為其所屬系列下的最新車(chē)系。建議還是買(mǎi)雅士利吧！不好意思?。∈茄帕κ?！呵呵！: 回答者：網(wǎng)友

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