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雙離合是什么概念.復(fù)制就免來(lái)了

雙離合是什么概念.復(fù)制就免來(lái)了
問 提問者：網(wǎng)友 2018-03-28
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說(shuō)個(gè)簡(jiǎn)單的吧 應(yīng)該很好懂正常的變速箱 以手動(dòng)為例 要換擋時(shí) 踩下離合 掛檔 松離合 進(jìn)入下一個(gè)檔位 其中會(huì)有時(shí)間差 如果在賽車運(yùn)動(dòng)中 這一點(diǎn)時(shí)間差對(duì)成績(jī)的影響很大雙離合變速箱 當(dāng)你1擋起步 另外一套離合器 已經(jīng)在2擋就位 換擋時(shí)變速箱會(huì)直接從2檔離合 大大節(jié)省了換擋時(shí)間雙離合變速箱 每套離合器負(fù)責(zé)一套檔位 以6前速變速箱來(lái)說(shuō) 第一套離合負(fù)責(zé)135檔 第二套離合負(fù)責(zé)246檔 奇數(shù)離合在工作時(shí) 偶數(shù)離合已經(jīng)就位 所以雙離合變速箱換擋時(shí)間 幾乎是瞬間 雙離合變速箱已經(jīng)大范圍運(yùn)用到賽車技術(shù)上 目前也有一些汽車廠家在量產(chǎn)車用運(yùn)用 比如大眾邁騰的DSG 想體驗(yàn)極速駕駛的樂趣 可以試一下呵呵希望對(duì)你有所幫助
回答者：網(wǎng)友
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