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汽車的排量是怎么回事？

汽車的排量是怎么回事？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-10

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汽車的排量指的是發(fā)動機所有汽缸的容量之和。比如說，某汽車發(fā)動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5L，那么該發(fā)動機的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發(fā)動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6L，那么該發(fā)動機排量為0.6L*6=3.6L。我們經(jīng)?？吹降能嚨陌l(fā)動機排量大概有以下幾款：0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。一般來說，小轎車發(fā)動機單個汽缸的容量大概是0.5L左右，換句話說，一般1.6-2.0的發(fā)動機有4個汽缸，3.0左右的就有6個汽缸，4.0左右的就有8個汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。理論上，發(fā)動機排量越大，功率和扭距都會越大。但也不一定，關(guān)鍵是看生產(chǎn)廠商對發(fā)動機的調(diào)校。比如說，在一些高性能跑車身上，它需要功率大的發(fā)動機，功率大就是說它能跑得快，所以車廠會把發(fā)動機調(diào)校得功率很大，而扭距則會有所損失。而如果是越野車，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）來牽引車子，所以車廠會把發(fā)動機調(diào)校得扭距很大，但會損失一些功率。舉個例子說，某款發(fā)動機排量是4.0L，用在高性能跑車身上，他的功率有350KW，扭距為300NM，但如果用在越野車上，他可能會被調(diào)校成功率為280KW，而扭距變成450NM。汽車排量的大小關(guān)系到車的加速性能以及極速。也關(guān)系到車的油耗問題。一般來說，同一種車，排量越大，油耗就越大。但事實上不是一定成正比的。關(guān)鍵是要搭載合理。比如說某車，最合理的是搭載2.0的發(fā)動機，那么你搭載1.6的發(fā)動機，則會比2.0的耗油，搭載3.0的也會比2.0的耗油。發(fā)動機的汽缸排列大概有以下幾種，直列，水平對置，V型，W型等直列是比較簡單的構(gòu)造，成本較低，體積較小，一般用在普通轎車上。V6比較復(fù)雜些，V8以上的構(gòu)造就非常復(fù)雜了，成本非常高，一般用在高級車上。W12一般大概可以看做是2具V6結(jié)合起來，構(gòu)造也很復(fù)雜！至于水平對置只有斯巴魯和保時捷才有。還有一種更為復(fù)雜的就是轉(zhuǎn)子發(fā)動機，目前全世界只有馬自達有在研究和生產(chǎn)，并且只有馬自達的RX-8有裝載轉(zhuǎn)子引擎，1.3的排量，而功率和扭距則達到普通3.0發(fā)動機的水平，0-100KM/H的加速時間6秒左右！是指發(fā)動機汽缸容積之和排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。在引擎的某一循環(huán)運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。一般用于升（L）來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能）大，也就是“動力性”好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。汽車排量就是氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫升(CC)來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標(biāo)都同排量密切相關(guān)。當(dāng)然,汽車排量越大也就證明了該車動力性越好. 是發(fā)動機所有汽缸的容量之和排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。我國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的。微型轎車的排量小于等于1．0L；普通級轎車的排量在1．0―1．6L范圍內(nèi)；中級轎車的排量在1．6―2．5L范圍內(nèi)；中高級轎車的排量在2.5―4.0L范圍內(nèi)；高級轎車的排量則大于4．0L。通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發(fā)動機，重視經(jīng)濟性的人，大都選用小排量的發(fā)動機。那么，這種選擇標(biāo)準(zhǔn)是否合適呢？的確，大排量的發(fā)動機費油，但這僅僅是發(fā)動機獨自的特性。在汽車上，發(fā)動機和整車的適配性如何，對汽車的經(jīng)濟性影響十分大。如果小排量的發(fā)動機適配性不好，很可能并不比大排量的發(fā)動機省油，甚至?xí)却笈帕康陌l(fā)動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發(fā)動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發(fā)動機更多地在高速大負荷下運轉(zhuǎn)，從而消耗了較多的汽油。如果是大排量的發(fā)動機，由于扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結(jié)果，很可能是小排量的發(fā)動機更為費油。汽車的排量指的是發(fā)動機所有汽缸的容量之和。比如說，某汽車發(fā)動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5L，那么該發(fā)動機的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發(fā)動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6L，那么該發(fā)動機排量為0.6L*6=3.6L。我們經(jīng)常看到的車的發(fā)動機排量大概有以下幾款：0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。一般來說，小轎車發(fā)動機單個汽缸的容量大概是0.5L左右，換句話說，一般1.6-2.0的發(fā)動機有4個汽缸，3.0左右的就有6個汽缸，4.0左右的就有8個汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。理論上，發(fā)動機排量越大，功率和扭距都會越大。但也不一定，關(guān)鍵是看生產(chǎn)廠商對發(fā)動機的調(diào)校。比如說，在一些高性能跑車身上，它需要功率大的發(fā)動機，功率大就是說它能跑得快，所以車廠會把發(fā)動機調(diào)校得功率很大，而扭距則會有所損失。而如果是越野車，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）來牽引車子，所以車廠會把發(fā)動機調(diào)校得扭距很大，但會損失一些功率。舉個例子說，某款發(fā)動機排量是4.0L，用在是汽車的動力啊拿到駕照已經(jīng)5年了，可是一直都沒有一輛屬于自己的車，于是天天都在汽車論壇里混，幾乎所有品牌汽車都看過，貴的、便宜的、進口的、國產(chǎn)的、微型車、小型車、緊湊型車等等都關(guān)注過。不過就我們這種工薪階層要想有輛屬于自己的愛車，說起來真的不容易。我們的收入一般般，年輕人娶妻生子又是天經(jīng)地義，還有就是房子，所以一直沒有閑錢用于購車。一次偶然的機會通過朋友介紹進了【ｗｗｗ．9 6 9 6 2 8 8．ｃｏｍ】源豐二手汽貿(mào)，看了車質(zhì)量也很好價格很便宜，于是聯(lián)系上了源豐二手汽貿(mào)的客服，在上面也看到很多人跟源豐二手汽貿(mào) 的交易記錄和送車過程確認了信息的真實性。而且源豐二手汽貿(mào)的客服相當(dāng)熱情，電話聯(lián)系，于7月6號早上訂了一款07年的奧迪A6L，先付2000元的定金，第3天他們就把車子送到。車子9成新沒有碰撞,無改裝,原廠配置,手續(xù)齊全,可到當(dāng)?shù)剀?管所上牌過戶.效果都特別棒，所以我就推薦給大家咯！對于我們這一階層的購車族，真的可以說很在乎從價格的，能省一分是一分。這才是我們老百姓向往的實用。: 回答者：網(wǎng)友

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