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尊馳行駛途中熄火怎么辦?

尊馳行駛途中熄火怎么辦?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-16
最佳回答
您好: 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題,如果是收油滑行的時(shí)候滅車(chē),就可能是因?yàn)?a href=http://999date.com/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)和收油滅車(chē)等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象,導(dǎo)致收油門(mén)后,噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài),造成低速行駛時(shí)混合氣過(guò)濃,從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)、嚴(yán)重了就會(huì)導(dǎo)致熄火。如果是正常行駛時(shí)就出現(xiàn)熄火的情況,那最主要的原因就是電路的問(wèn)題,一方面要檢查點(diǎn)火線圈,另一方面就是行車(chē)電腦的故障導(dǎo)致的,您可以從這幾方面入手進(jìn)行檢查,希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。 如果是收油滑行的時(shí)候滅車(chē),就可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)和收油滅車(chē)等現(xiàn)象。 您好: 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題,如果是收油滑行的時(shí)候滅車(chē),就可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)和收油滅車(chē)等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象,導(dǎo)致收油門(mén)后,噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài),造成低速行駛時(shí)混合氣過(guò)濃,從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)、嚴(yán)重了就會(huì)導(dǎo)致熄火。如果是正常行駛時(shí)就出現(xiàn)熄火的情況,那最主要的原因就是電路的問(wèn)題,一方面要檢查點(diǎn)火線圈,另一方面就是行車(chē)電腦的故障導(dǎo)致的,您可以從這幾方面入手進(jìn)行檢查,希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
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