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奧迪A4L好還是寶馬320好？

奧迪A4L好還是寶馬320好？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-06

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這里的3和4并不是指第三名和第四名，而是今天的主角寶馬新3系和奧迪A4L。一直以來(lái)，寶馬3系和奧迪A4都是狹路相逢的對(duì)手，擁有幾乎一樣的用戶(hù)群，同樣標(biāo)榜性能。如今新寶馬3系和新一代A4L雙雙出現(xiàn)，它們各有什么特點(diǎn)，誰(shuí)又能更勝一籌？　　2008年下半年，寶馬新3系上市，隨后不久，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)研發(fā)的奧迪A4L也高調(diào)上市，一輛新車(chē)的研發(fā)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2～3年，它們前后上市也許僅僅是個(gè)巧合，即便是這樣，很多人仍把他們?cè)谥袊?guó)的前后上市當(dāng)成是彼此在相互競(jìng)爭(zhēng)、爭(zhēng)奪時(shí)機(jī)和市場(chǎng)。不論如何，對(duì)于廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，贏得市場(chǎng)必須要拿出真本領(lǐng)；而消費(fèi)者則更愿意看到兩者的激烈角逐?！　≡谕?jí)別市場(chǎng)，除了寶馬3系和奧迪A4L以外，還有其它幾款車(chē)型，但是這兩款車(chē)所占的比重最大。毫無(wú)疑問(wèn)，在彼此眼中，它們是“勁敵”。它們當(dāng)然也深知這一點(diǎn)，于是在新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)過(guò)程中，針對(duì)各自的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手融入了許多具有獨(dú)特個(gè)性的東西；兩車(chē)同樣標(biāo)榜性能，但兩種截然不同的表現(xiàn)手法卻體現(xiàn)出了兩個(gè)品牌對(duì)于性能的獨(dú)到見(jiàn)解。　　寶馬新3系并不是純粹意義上的升級(jí)換代產(chǎn)品，其外形只是在老款3系基礎(chǔ)上稍作改動(dòng)。與寶馬新3系不同，奧迪A4L完全是新一代產(chǎn)品，從前到后、從內(nèi)飾到配置、從底盤(pán)到發(fā)動(dòng)機(jī)，都是經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì)。兩車(chē)的外形都代表了兩個(gè)品牌最新的設(shè)計(jì)理念?！　绍?chē)的前臉各具特色，新3系的臉部線(xiàn)條基本延續(xù)了寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素：緊湊且動(dòng)感；奧迪A4L的前臉則簡(jiǎn)單大氣，中庸中透著兇狠。新3系的雙腎格柵與老款3系相比更大、更具視覺(jué)沖擊力。在之后發(fā)布的新7系上，我們同樣看到了尺寸更大的雙腎格柵，除了體現(xiàn)新的設(shè)計(jì)理念之外，也充分滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣要求。奧迪A4L的進(jìn)氣格柵與老款A(yù)4相比，更寬更扁，并且形成了一個(gè)頗為動(dòng)感的倒置等腰梯形，形狀類(lèi)似R8的進(jìn)氣格柵，縱觀(guān)奧迪所有的新產(chǎn)品，都或多或少地采用了這種動(dòng)感的設(shè)計(jì)。　　評(píng)價(jià)兩車(chē)的前燈都代表了當(dāng)今車(chē)壇最先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造工藝一點(diǎn)也不為過(guò)。A4L的前燈早在其新車(chē)發(fā)布之前就被人們津津樂(lè)道，老款A(yù)4上的雙前燈設(shè)計(jì)已經(jīng)被單個(gè)的氙氣大燈所取代，燈組下方更是融入了由14只LED燈組成的燈眉，這個(gè)被稱(chēng)為“LED日間行車(chē)燈”的設(shè)計(jì)也是源自于奧迪的超級(jí)跑車(chē)R8。新3系的前燈則不折不扣地繼承了寶馬的典型特征，雙圓前燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，里側(cè)的遠(yuǎn)光燈周?chē)€有一個(gè)圓形的燈環(huán)，這便是人們常說(shuō)的“天使眼”，位于燈組最外側(cè)的則是由幾個(gè)LED光源組: 回答者：網(wǎng)友

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