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思域OR307OR福克斯

思域OR307OR?？怂?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-11

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深度討論福克斯的優(yōu)缺點(diǎn)我的?？怂笰MT1.8天窗版，是今年4月初提車，現(xiàn)已跑了1000多公里。談點(diǎn)體會(huì)，歡迎大家一起交流，我是浙江的，我的QQ：544985366。一、外型：關(guān)于外型，羅卜青菜，各人所愛。?？怂沟耐庑吻靶l(wèi)、時(shí)尚，它的后備箱蓋，有類似寶馬3系，VOLVO S40的風(fēng)格，有力，簡(jiǎn)潔。C柱的三角窗上翹，顯示出優(yōu)雅大方，前臉肌肉感強(qiáng)，充滿力量，前后燈炯炯有神，活靈活現(xiàn)。但前臉的中網(wǎng)太小氣，如能張大一些，且涂成黑色，顯得深不可測(cè)，就更有活力。前鼻太短，顯得拘謹(jǐn)，像經(jīng)濟(jì)車，不夠大方。二、動(dòng)力：?？怂古渲?.8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，直列橫置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V 塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管 / VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng) ，單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng) /順序式點(diǎn)火/鋁合金材質(zhì)，技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力充沛，91.4KW，（相比帕薩特、速騰2.0是85KW），高速段加速性能好，油門反應(yīng)靈敏。德國(guó)車為了減輕全車的重量，才將發(fā)動(dòng)機(jī)做成全鋁，而日韓車為了減輕全車的重量，連防撞鋼梁都不用，直接采用薄鋼板。三、底盤及安全性：福克斯的底盤非常扎實(shí)，與世界上最安全的汽車VOLVO S40共用底盤平臺(tái)，行車穩(wěn)定性一流。歐洲碰撞實(shí)驗(yàn)獲5星級(jí)。?？怂惯B續(xù)6年獲得世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)冠軍，可見實(shí)力非凡。強(qiáng)化底盤，防撞鋼梁，福克斯1.8的重量達(dá)1340公斤，而豐田花冠重1140公斤，本田思域重1245公斤，（日本車輕，所以省油，國(guó)產(chǎn)夏利，小奧托，更省油）。四、操控性：福克斯的操控性能很好，不亞于帕薩特。手自動(dòng)一體變速器，操控自如，配備固特異的輪胎（與帕薩特的一樣），抓地性好，路感清晰。方向盤輕盈，男女老少皆宜，指向準(zhǔn)確，過(guò)彎能力強(qiáng)，不愧為WRC冠軍車。四輪大尺寸碟式制動(dòng)，剎車靈敏，但有點(diǎn)偏軟。五、油耗：我利用車上的行車電腦，測(cè)試過(guò)，行駛速度在30km/t左右時(shí)油耗為12升/100km；60-80km/t勻速行駛油耗為5.0升/100km；80-90km/t勻速行駛油耗為6.0升/100km；行駛速度在110km/t左右時(shí)油耗為8.0升/100km.。估計(jì)過(guò)了磨合期，油耗還會(huì)下降。六、配置：配置談不上豐富，但非常實(shí)用，而且夠用。1、大型雙開啟模式電動(dòng)天窗（防夾）；2、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡（手動(dòng)可折疊）；3、后窗與外后視鏡除霧功能；4、全功能旅程電腦；5、后座椅6/4式可折疊；6、貴賓級(jí)后排空調(diào)出風(fēng)口（只有高檔車才: 回答者：網(wǎng)友

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