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廣本思迪性能如何?

廣本思迪性能如何?
提問者:網(wǎng)友 2017-12-09
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這車還不錯`外觀時尚`動感`剩油``具體的看下下面拉 思迪的發(fā)動機和原來的三廂飛度相比并沒有什么變化,還是分為1.3升和1.5升兩種排量,它們分別采用了i-DSI(雙火花塞點火)和VTEC(可變氣門正時及升程)技術(shù),由于對排放控制系統(tǒng)進行了技術(shù)改進,全系車型都達到了歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。 思迪到底有沒有什么真正的性能變化呢?唯一的變化那就是用5檔自動變速箱取代了原來的CVT無級變速器! 繼年初雅閣隨北美款同步改型后,很快又要將改款后的三廂飛度帶進來,為了讓大家對它有一個全新的認(rèn)識,廠家還更名換姓,將原來的日本本土用名FIT換成了東南亞用名CITY,中文名隨之也由飛度變成了思迪,廣州本田期待這款思迪能跳出原來飛度所處的圈子,參與更高級別的市場競爭,以填補廣州本田在緊湊型家用車領(lǐng)域一直存在的產(chǎn)品空白。 應(yīng)該說,思迪在外觀設(shè)計上較好地彌補了以前三廂飛度的設(shè)計缺陷… 首先:是車身的整體身材比例變得協(xié)調(diào)了,最大的改進措施是換上了唇部突出的加長前保險桿; 其次:現(xiàn)在機器蓋前部略微向上鼓起來一點,側(cè)面看上去原來MPV式的車頭就有了一些轎車的意思,這更接近于我們心目當(dāng)中的三廂車車頭模樣; 另外:設(shè)計師的修飾處理也讓思迪更富于美感,這讓思迪透出一些三廂飛度所缺乏的銳利感,使尾部的視覺中心得以下移,從而更接近于傳統(tǒng)三廂車的穩(wěn)定。
回答者:網(wǎng)友
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