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寶馬740LI 和奔馳 S400 S350 對比

寶馬740LI 和奔馳 S400 S350 對比: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-19

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奔馳的剎車系統(tǒng)比寶馬好許多奔馳緊急剎車時(shí)車不會(huì) 發(fā)飄很穩(wěn)的而寶馬就不行寶馬有點(diǎn)發(fā)抖有點(diǎn)車身往前傾的感覺而奔馳很穩(wěn) 沒有寶馬的那種情況并且樓上說的也恰恰相反奔馳體現(xiàn)的是霸氣寶馬也行寶馬是屬于偏向于運(yùn)動(dòng)型的你開奔馳感覺和寶馬很不一樣奔馳的內(nèi)部豪華系數(shù) 寶馬是無法相比的在動(dòng)力性能和排放方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，證明了燃油經(jīng)濟(jì)性不必以犧牲其它方面為代價(jià)。該車型的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)高扭矩的電動(dòng)機(jī)組成，以經(jīng)濟(jì)方式運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠最大限度地降低對環(huán)境的影響。搭配經(jīng)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)、動(dòng)能回收系統(tǒng)、ECO 啟動(dòng)/停止功能以及低滾動(dòng)阻力輪胎后，這款S級(jí)轎車的綜合油耗僅為8.0 升/100 公里，綜合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪稱全球最高效的豪華轎車。這款車不僅具有傳統(tǒng)的高水準(zhǔn)駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內(nèi)氛圍，同時(shí)還提高了靈活性?？钍侥攴?2004 新一代的S350最大的改進(jìn)要數(shù)奔馳全新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)了，3.7升的排量在6缸發(fā)動(dòng)機(jī)中算是“大哥級(jí)別”了，輸出功率比上一代V6發(fā)動(dòng)機(jī)提高了12.5%，達(dá)到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在轉(zhuǎn)速為3000rpm時(shí)達(dá)到350Nm。比起S280來說，S350的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和寧靜程度上都占有優(yōu)勢；比起S500和S600來說，S350有更容易接受的價(jià)格。因此S350的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了S級(jí)的其他車型，曾經(jīng)占據(jù)進(jìn)口車型的銷售冠軍，可見S350是奔馳S系列中頗具性價(jià)比的一款車型。S350的標(biāo)準(zhǔn)配置為：帶灰塵和活性碳過濾器的自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)、按鈕式點(diǎn)火、前排乘客、后排外側(cè)乘客安全帶收緊器 / 帶力限制器、COMAND控制和顯示系統(tǒng)、帶電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動(dòng)可調(diào)轉(zhuǎn)向柱、帶腰部支撐的電動(dòng)座椅、大燈延遲關(guān)閉功能、速度感應(yīng)式可變助力轉(zhuǎn)向、PRE-SAFE系統(tǒng)。奔馳象征霸氣高貴就這幾款而言，絕對是740 較好些，: 回答者：網(wǎng)友

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