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奔馳ＣＬＳ６３?。粒停窃趺礃影?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-13

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奔馳新推出的四門跑車CLS剛面世不久，它就已經(jīng)有了裝備350kW 5.5升Komressor-V8發(fā)動機的AMG版CLS 　　不斷地創(chuàng)造最好的車型，這是奔馳人造車的理念?，F(xiàn)在最好的一個例子就是他們新開發(fā)的四門豪華跑車CLS。CLS動感十足的流線造型、霸氣十足的前臉設(shè)計以及經(jīng)典的內(nèi)飾使得每一個梅賽德斯-奔馳的車迷見到它時都怦然心動?，F(xiàn)在斯圖加特人造車的哲學(xué)再一次得到了延續(xù)??幾乎5米長的豪華跑車CLS和AMG推出的動力強勁的增壓V8發(fā)動機強強聯(lián)合，兩者的結(jié)合真可以說是相得益彰?！　8發(fā)動機幾乎可以應(yīng)付一切　　這樣的結(jié)合不是偶然的：總共有14款不同的車型或車系裝載了AMG強勁的V8發(fā)動機，根據(jù)各自的情況不同，有些是增壓發(fā)動機，有些則是自然吸氣發(fā)動機。在這其中包括優(yōu)雅的SLK，龐大的豪華跑車CL 55以及超級運動跑車麥克拉倫SLR。在AMG自己推出的越野車G型車中裝載的動力系統(tǒng)也是動力十足的5.5升3氣門發(fā)動機。在這臺增壓版發(fā)動機中需要解決很多非常有趣的技術(shù)難題。為了解決這些難題，它采用了鋁合金制造的增壓器葉片，同時它的表面還涂有一種叫做Teflon的材料。在全負(fù)荷時它的轉(zhuǎn)速可達23000轉(zhuǎn)每分鐘，此時每小時它可以向燃燒室提供1850千克重的空氣，同時它的增壓壓力可以達到0.8個大氣壓，這要比一般的機械增壓器高出30％。當(dāng)這個高科技的增壓器開始工作時，反應(yīng)迅速的控制器馬上就會作出決定，是否通過電磁閥對液力變矩器進行控制，從而直接輸出曲軸發(fā)出的充沛動力。除此之外，在V8發(fā)動機上還安裝了中冷器來冷卻增壓后的進氣溫度。這樣這臺出色的AMG V8增壓發(fā)動機就可以順利地移植到量產(chǎn)的CLS上來了。　　最高車速有可能達到300 km/h　　一打開點火開關(guān)，發(fā)動機就迅速地?zé)òl(fā)了生機，耳朵旁突然響起了發(fā)動機洶涌的轟鳴聲，每一位乘客都可以馬上感受到一種無形的震懾力。只需踩下一點點油門，儀表盤上的轉(zhuǎn)速表指針就會迅速指向高轉(zhuǎn)速?，F(xiàn)在駕駛員有以下的選擇：要么耐著性子一點點地踩著油門，優(yōu)雅地加速；要么使得這輛重達1.9噸重的龐然大物CLS AMG 55以迅雷不及掩耳之勢在不到5秒鐘的時間內(nèi)加速到100km/h。轉(zhuǎn)速從怠速開始動力就顯得十分富余，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到4000rpm時這臺增壓V8發(fā)動機達到了它的理想狀態(tài)??此時它的動力輸出令人印象深刻，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到6100rpm時，它的功率達到了350千瓦的最大值 http://www.qyule.com/content.php?msgpid=l9fbDcp6 不同系列的怎么比??! 比比價格吧！性能差不多！這個車國內(nèi)基本很少的呵呵差很多啊雖然都是AMG改的車，雖然排氣量都是一樣的，我如果沒記錯，排氣量應(yīng)該是6208CC，但你不要忘記了，原車是不一樣的 CLS63改的是CLS500，CLS偏重的駕駛感覺，兩門四座，屬于轎跑類型 E63改的是E500，E系列屬于奔馳中的底端產(chǎn)品，在國外很少用500的發(fā)動機，因為500的發(fā)動機是高端產(chǎn)品（排氣量5461CC），很少配低端的E系列車。推薦你看一篇比較詳細(xì)的對比 http://auto.tom.com/1440/1441/2006525-94440.html 兩門四座，后座有點小，CLS63就是AMG改的CLS500，AMG是奔馳御用的改裝廠，一般是改發(fā)動機和包圍，踏板，排氣等，改好的CLS63的發(fā)動機蓋上有一個12CM×12CM的一塊金屬標(biāo)志，上面有一個英文簽字，那個簽字的名字的人就是改你這個車的機械師！推薦你看一篇比較詳細(xì)的對比 http://auto.tom.com/1440/1441/2006525-94440.html 回答者： yellowfish4002 - 高級經(jīng) AMG是一個專門改BENZ的廠?運動: 回答者：網(wǎng)友

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