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東方之子怎么樣
東方之子怎么樣
問
提問者:網友
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2017-05-12
最佳回答
老款隔音不行..開久了各種聲音成了無法解決的問題.新款擋火墻不如老款.但是地盤隔音就好的很多.性價比很高的車子,,,可以做全車隔音來提高一點舒適性...花萬把塊做個音響改裝就更好了 禁攝您好:根據您所說的情況,奇瑞東方之子Cross是基于東方之子平臺基礎上開發(fā)的休閑轎車Cross車型,集轎車的舒適性和操控性和MPV的大空間與休閑性于一身,融匯多元風格,引領獨特的汽車酷越文化,充分滿足了消費者一車多用的需求。2.0升排量的東方之子Cross搭載奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機,使其擁有強大的動力性能;2.4升排量的車型則搭載了性能一般的三菱4G64發(fā)動機。從性價比來看,2.0車型要比2.4車型更合算一點。東方之子Cross采用了經蓮花公司調校的高級轎車底盤、前麥弗遜獨立懸架、后扭轉梁半獨立懸架、雙向作用筒式減震器,使整車穩(wěn)定性大大提高;倒車雷達、電加熱座椅、車載DVD等高檔配置一應俱全,使乘員乘于車內更具舒適感。東方之子Cross的車型劃分有點奇怪,劃分為MPV又稍顯小了一些,但縱觀它的車內布局和功能用途來看,還是說它為小型MPV更貼切。 東方之子CROSS的車艙設計采用了多功能設計概念,第二排座椅和第三排座椅可以折疊放倒,這樣這輛車就成為了一輛廂式小貨車,座椅折疊放平后形成的“地板”還比較平整,后艙內的形狀也比較規(guī)則,因而這樣車內可以裝進大件的物品,在多功能用途上它不遜色于國外的同尺寸車型。 這輛車裝備一臺2.0升排量ACTECO汽油發(fā)動機,直列4缸每缸4氣門,最大輸出功率95千瓦,這個技術參數屬于同級別發(fā)動機的中游水平。這款發(fā)動機給最深的印象就是它的動力輸出品質不錯,不論是1000轉/分時的低轉速還是超過4000轉/分時的高轉速其工作都很穩(wěn)定,扭力輸出平順。此外,但是由于東方之子CROSS采用的是轎車型式的車身結構,比采用貨車結構的同級別競爭對手車身質量輕了不少,因而在功率比上占據了優(yōu)勢。所以,據它的性能應該是國內同級別車型中最強的。 裝備了一款5擋手動
變速箱
,它的尺比和發(fā)動機匹配比較合適,這臺“小”發(fā)動機驅動這個大MPV時在低速和中速時都沒有出現(xiàn)動力不足的情況。當然和很多經濟型車型一樣,這個變速箱機械結構也比較“經濟”,沒有一些幫助順暢換擋的輔助機構,換擋的手感和順暢程度不是太理想,有些生澀,每次換檔的曠位太大,感覺不如同級別的東風風行MPV,和江淮瑞風差不多。 東方之子CROSS采用轎車的承載式底盤結構后降低了車身的重心,因而駕駛感覺接近于轎車,敏捷性和高速行駛的舒適性自然要比國內同級別車型中采用非承載車身的競爭對手是強多了。助力轉向系統(tǒng)路感較清晰,加強的后懸掛承載能力增加且富有韌性,路面的不平大都被它過濾掉而沒有傳遞到車艙中,公路行駛穩(wěn)定性超過了國內同價位的其它車型,而剎車系統(tǒng)的響應速度更是強于比它貴很多的韓國品牌車型。 不過在細節(jié)方面還是有些不足,主要是覺得它的底盤調校有些怪;轉向系統(tǒng)的回饋力度稍輕,油門踏板更是輕得像是懸在空中,不過懸掛和剎車系統(tǒng)卻是較硬的運動風格,軟硬兩種感覺匹配在一起后覺得有些不順,剛上手駕駛時需要適應一下它的獨特個性。 可能由于是入門級車型,其車內的配置相對比較樸素;配置了電動車窗升降、電動調校后視鏡、遙控鑰匙、中控鎖和CD音響這些普及型便利娛樂裝備。除此而外,車內還配置了一些高一級別車型有的便利配置;梳妝鏡照明燈,橫溫自動空調,簡易行車電腦和倒車雷達。我覺得比較有用的是行車電腦和倒車雷達,簡易行車電腦能顯示行駛中的瞬時油耗數據,也是對駕駛者駕駛習慣的一個檢測。同時 為賀軍您好!關于您說的問題,如果是熱車熄火后或車輛停在酷熱的陽光下有可能會出現(xiàn)這種情況;但是,如果您的車是涼車、停在地庫或陰涼處的話,出現(xiàn)這種情況就可能是電子扇控制電路出現(xiàn)故障導致的了。如果是第二種情況,建議您及時到4S店進行現(xiàn)場檢查。 二手車雖然不是新車,但因機械設備老化,更需車主對其精心養(yǎng)護,才能延長其使用壽命,發(fā)揮其功用。在二手車養(yǎng)護中,普遍存在以下五個問題??缺少足夠或用了不干凈的機油;輪胎壓力偏低;冷卻保護不充分;需要換新的傳送帶;空氣濾清器缺少清洗。 對于這五個常見問題,小編咨詢了這方面的專家。第一 缺少足夠或用了不干凈的機油。對于機油的檢查,平時在車輛停穩(wěn)后,拉出機油桿檢查油面是否在上下兩個 刻度線之間,看車下地面上有無漏油痕跡。還有一點要注意的是,機油必須到正規(guī)店購買合適型號的。第二 輪胎壓力偏低。胎壓偏低的癥狀主要是油耗無故增加,車輛跑偏,轉向費勁等,需及時充氣,胎壓應保持適中。第三 冷卻保護不充分。冷卻系統(tǒng)中要用專門的防凍液,不要簡單的以自來水代替。它不但可以提高水的沸點的,防止發(fā)動機過熱,對燃燒室,潤滑都有很大益處,還可以防止生成水垢(水垢會造成冷卻系統(tǒng)散熱不良)。第四 需要換新的傳送帶。傳送帶的檢查非常方便,打開引擎蓋就可以看到,高檔車還需要打開傳送帶的防護蓋。第五 空氣濾清器缺少清洗??諝鉃V清器要經常清理,以免沙子、枯葉進入汽缸,引發(fā)事故。我建議您最好把車開到奇瑞4S店給東方之子做一個全車檢測,做到有備無患。 操控不及尊馳,內飾工藝不夠成熟,但是價錢便宜,外型大氣,乘坐也是很舒適的,性價比還是很高的. 身邊沒有人開過,不過看樣子真不錯,但是不知道性能如何,但是奇瑞保修3年或10萬公里保修,這點在國內還沒有那個廠商敢這樣的, 最近聽說以前的奇瑞奇瑞,修車排隊的情況沒有了, 現(xiàn)在好象售后不錯 適合上年紀的人開,但我一直對它的質量有疑惑,上次我大哥也想買奇瑞,不過不是東方之子,而是奇云,還沒買經銷商就說車有問題,廠商要召回. 還有上一次,東方之子的遮陽板有問題,廠商又一次召回! 操控不及尊馳,內飾工藝不夠成熟,但是價錢便宜,外型大氣,乘坐也是很舒適的,性價比還是很高的. 身邊沒有人開過,不過看樣子真不錯,但是不知道性能如何,但是奇瑞保修3年或10萬公里保修,這點在國內還沒有那個廠商敢這樣的, 最近聽說以前的奇瑞奇瑞,修車排隊的情況沒有了, 現(xiàn)在好象售后不錯 適合上年紀的人開,但我一直對它的質量有疑惑,上次我大哥也想買奇瑞,不過不是東方之子,而是奇云,還沒買經銷商就說車有問題,廠商要召回. 還有上一次,東方之子的遮陽板有問題,廠商又一次召回!
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