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蘭德酷路澤 Q7 途銳路虎發(fā)現(xiàn)4 霸道卡宴帕杰羅請問買哪款比較好，理由都推薦一下。

蘭德酷路澤 Q7 途銳路虎發(fā)現(xiàn)4 霸道卡宴帕杰羅請問買哪款比較好，理由都推薦一下。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-25

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兄弟，還好你遇到我！我是專業(yè)汽車的銷售人員兼講師。上面那位說的話，估計過了點，個人認為你可能很多都不懂或者不了解才隨便說的。但是別人幾十萬的車，你幫不了忙也不能混弄人呀！Q7 途銳卡宴三款車是一個平臺，卡宴用自己的東西，而途銳和Q7呢發(fā)動機都一樣。三者里面Q7走的是一個豪華商務路線了，卡宴說白了就是拉風用的。不過卡宴的維修確實惱火，完全等的你發(fā)瘋呀！不推薦，首先排除卡宴。途銳比較中庸，各方面都不出彩，低調(diào)得符合他的價格。但是質(zhì)量還是不錯！唯一就是大眾系列的發(fā)動機機油損耗量偏高，如果你買到燒機油的，那么就中彩了。都喝97號油，走不太遠，買了以后出遠門一定記得，見到加油站就加滿。血的教訓呀！霸道帕杰羅這兩個打了一輩子了，還很不好說！但是單就性能而言帕杰羅占優(yōu)勢，總體使用綜合水平來說，霸道排前面，可惜霸道加價就不合適了。說下我的看法：這兩個車都是性能不錯的日本車，個人建議，排除算了！都是這個百八十萬的價位了，買一日本車丟分不？如果你真講究實用，那就買帕杰羅得了。又能跑又能拉，但是檔次上差點！最后說下路虎，發(fā)現(xiàn)三的平臺呢還是不錯滴，用來整合式車身結(jié)構(gòu)18000牛米/度的扭轉(zhuǎn)剛度是非常驚人了，因此越野的時候車身扭曲和車身的碰撞剛性是不用怕了。TDV6的新機器一百七八十個千瓦關鍵是柴油恐怖的650牛扭力。上馬路牙子掛了L擋都不加油，對了，這些車里面只有路虎帕杰羅和霸道帶分動箱（成本呀！）公路性能，里面不用說了，卡宴！其次是Q7途銳和發(fā)現(xiàn)一個等級接下來帕杰羅最后是霸道我說絕實話，這些車我都玩過，如果你真是當賽車開，能開出區(qū)別。正常駕駛唯一能感覺到區(qū)別的就霸道和帕杰羅因為沒有用空氣懸掛，在加上是越野為主，所以懸掛行程長，偏軟，高速過彎和并線超車沒有太大信心！PS:霸道的剎車確實在這個價位里是非常垃圾的了?。。?！乘坐空間，沒有得說，發(fā)現(xiàn)第一，Q7第二卡宴最小續(xù)航能力，除了發(fā)現(xiàn)4比較變態(tài)的800-1200公里以外（都是80L左右的郵箱，柴油有優(yōu)勢）其他的都不會太出彩，畢竟排量在那里最后說一下，柴油發(fā)現(xiàn)4只要你買的中規(guī)版的基本上就沒有問題！帶加熱絲，濾網(wǎng)。定期清理做保養(yǎng)，基本上是10年的壽命。路虎車確實他奶奶滴耐用呀，現(xiàn)在都還有78年的衛(wèi)士再用，也是柴油發(fā)動機。比我年齡大，太給力了。。。。以上分析是從各方面均衡考慮，盡量站在中立的角度來看！實在說是要選一個出來，個人建議選發(fā)現(xiàn)4,。你想想，如果柴油車各方面有問題，能賣到加價嗎？再一個方面來說，男人應該開一輛很男人的車！: 回答者：網(wǎng)友

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