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怎樣診斷東風牌汽車后制動器發(fā)咬?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-19

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自1986年4月起，東風EQ140-1型載重汽車裝用雙回 路氣壓式制動系統(tǒng)后，進一步提高了制動的可靠性和完全性。 為了縮短解除后制動過程的時間，在雙腔并列膜片式制動閥 到后橋制動氣室之間的管路中裝有膜片式快放閥，它的作用 是當松開制動踏板時，使后輪制動氣室放氣時間縮短，保證 后輪制動迅速解除。從制動閥輸往制動氣室的壓縮空氣進入 A口后(圖3-11)，推動膜片2將排氣口D堵住，同時吹開膜 片四周，使之下彎，壓縮空氣沿卜殼體5的軸向構(gòu)槽，經(jīng)B, c口分別通住左、右制動室。當放松制動時，制動氣室的壓縮 空氣回流路徑為:從快放閥B,C進入，將膜片向上吹起關(guān)閉 了進氣口A，同時從排氣口D排入大氣。但由于使用者每日 行車后沒有及時將濕貯氣筒中的水放掉，而水中夾有灰塵和 機油，當使用時間較長時，因水垢、油垢、灰塵集于快放閥， 使快放閥膜片腐蝕膨脹，以及水垢、油垢、灰塵堵塞 進、排氣通道，填充膜片上下活功及變形空間，致使進、排 氣不暢。這就使得汽車在制動發(fā)軟無力，解除制動時，手制 動放松時間增長，結(jié)果造成后制動器發(fā)咬，手摸時制動鼓發(fā) 燙。診斷該故障特點是:檢查雙腔并列膜片式制動閥排氣正 常;汽車停車頂起后橋離地檢杳時，右輪不發(fā)咬;路試后檢 查，后左、右制動鼓均發(fā)熱燙手，前制動鼓不燙手，維修后 制動系統(tǒng)其他部分均正常，而制動還是發(fā)軟無力。通過檢查， 若出現(xiàn)上述現(xiàn)象時，即應(yīng)清洗或更換快放閥。: 回答者：網(wǎng)友