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捷達(dá)進(jìn)氣支管壓力傳感器-G71對地短路斷路是怎么回事?

涼車怠速正常熱車喘氣解碼看是進(jìn)氣支管壓力傳感器-G71對地短路斷路進(jìn)氣壓力傳感器換了不管用喘氣的時(shí)候把進(jìn)氣壓力傳感器的線拔下來著一會(huì)就好了插上也沒事閉了車在打還是喘是怎么回事???謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-07-24
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還是近氣壓力傳感器線路有故障以及電腦,你拔下傳感器后電腦就知道進(jìn)氣壓力傳感器有故障,所以采取補(bǔ)救措施,利用節(jié)氣門位置傳感器開度和以往記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行控制,所以你覺得正常,問題還再線路那里,記得幾天前你發(fā)過這條問題但是還沒有換傳感器,可是就換傳感器嗎?沒有檢查線路和電腦端子輸出是否正常?電腦提供電壓5V 對地導(dǎo)通,如果電腦顯示這兩點(diǎn)證明,傳感器內(nèi)部短路,或者5V電壓線路對地短路,PIM輸出線斷了或者輸出信號接收不正常,或者地線斷路,為什么師傅還不看數(shù)據(jù)流和檢測就直接換了傳感器?我們假設(shè)師傅沒有電路圖,沒有電腦可以檢測,傳感器就3條線,你量不出來沒有關(guān)系,找到電腦,找出電源線和輸出PIM線,電腦端子線顏色和外面線路顏色一樣,5V那條是共用的,可以不用找,主要找出PIM線,飛一條線去傳感器那里切斷原來那條3條線,5V電源線可以再其他傳感器上面接,比如節(jié)氣門位置傳感器也是5V電壓,地線隨便接電池就行,這樣就知道線路有沒有問題,沒有問題證明傳感器或者電腦版有故障,具體的檢查還是需要檢查人員細(xì)致些,多動(dòng)腦子不要進(jìn)了胡同就出不來,你完全可以從數(shù)據(jù)流看出進(jìn)氣壓力傳感器的變化電壓情況,不是傳感器就是線路,傳感器和線路沒有問題,而且故障明確,那么就是電腦問題。
回答者:網(wǎng)友
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