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關(guān)于名車“邁巴赫”

關(guān)于名車“邁巴赫”
提問者:網(wǎng)友 2017-08-26
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兩者沒有關(guān)系,只是名字相似罷了 邁巴赫(MAYBACH)品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉.邁巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒-奔馳公司(梅賽德斯-奔馳公司前身)的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。1919年,難舍汽車夢(mèng)想的威廉.邁巴赫與其子卡爾.邁巴赫(carl maybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌??個(gè)象征著完美和昂貴的轎車。 卡爾?菲利普?埃馬努埃爾?巴赫德國(guó)作曲家,羽管鍵琴家。約翰?塞巴斯蒂安?巴赫的第3子,也是J.S.巴赫的兒子里最有名的。1714年3月8日生于魏瑪,1788年12月14日卒于漢堡。4歲起學(xué)管風(fēng)琴,稍長(zhǎng),奉父命學(xué)法律,仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)音樂,24歲時(shí)即名噪柏林。1740年長(zhǎng)笛家腓特烈大帝即位后,第1次長(zhǎng)笛獨(dú)奏音樂會(huì)即請(qǐng)他伴奏,并留任宮廷樂師達(dá)28年之久。有大量創(chuàng)作,并著有《論鍵盤樂器演奏藝術(shù)的真諦》一書,為當(dāng)時(shí)的權(quán)威著作,今日仍為研究18世紀(jì)鍵盤樂器演奏方法之重要依據(jù)。1768年其教父G.P.泰勒曼去世,繼任乏人。大帝命其赴漢堡,一身兼5個(gè)教堂樂長(zhǎng),直至逝世。身后兩地均爭(zhēng)認(rèn)他為本城人,柏林人稱他柏林巴赫,漢堡人稱他漢堡巴赫,聲譽(yù)之隆,由此可見。他是近代奏鳴曲式創(chuàng)始人,創(chuàng)作了符騰堡與普魯士奏鳴曲集。他的交響曲曾得到W.A.莫扎特與J.海頓的贊賞。莫扎特曾親自指揮他的清唱?jiǎng) 兑d復(fù)活與升天》。他一生所處的時(shí)代,正處于變革之中,因此在他的作品中,既有巴羅克音樂末期與古典主義音樂初期的混合風(fēng)格,而又有刻意模仿海頓、曲意迎合大帝所喜歡的華麗堂皇的風(fēng)格。他的晚期作品大膽引進(jìn)了大量半音階模進(jìn)樂句,開拓了浪漫派風(fēng)格的先河。
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