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水作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑

水作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑
提問者:網(wǎng)友 2018-01-08
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冷水和熱水的對(duì)流是存在的,不過要是光靠自動(dòng)對(duì)流來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的話,現(xiàn)在的天氣你出去就得趴下. 汽車的冷卻液是靠水泵強(qiáng)行循環(huán)的,循環(huán)的路線由節(jié)溫器控制,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的所需要的溫度工作,剛啟動(dòng)或者在冬天天氣寒冷的情況下,節(jié)溫器就控制冷卻液走小循環(huán),就是不經(jīng)過車前面的散熱器(水箱),在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高,超出正常工作所需要的溫度,需要大量散熱的時(shí)候,節(jié)溫器就會(huì)讓冷卻液走大循環(huán)到水箱去散熱. 熱循環(huán) 經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度高的水會(huì)自動(dòng)與經(jīng)過冷卻器的溫度低的水產(chǎn)生對(duì)流 因?yàn)闇囟雀叩乃倳?huì)有向低溫水?dāng)U散的趨勢(shì) 利用水可以循環(huán)使用冷卻的優(yōu)勢(shì) 原理是:冷卻液在散熱器冷卻之后,經(jīng)水泵至發(fā)動(dòng)機(jī),同較熱的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱傳遞,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,升溫后的冷卻液繼續(xù)循環(huán)至散熱器冷卻,這樣不斷地進(jìn)行下去,從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不超出一定的高度。但是,在天氣十分炎熱或發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,冷卻液的冷卻速度小于升溫速度,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,甚至是冷卻液沸騰,就是所謂的“開鍋”了。 冷水和熱水的對(duì)流是存在的,不過要是光靠自動(dòng)對(duì)流來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的話,現(xiàn)在的天氣你出去就得趴下. 汽車的冷卻液是靠水泵強(qiáng)行循環(huán)的,循環(huán)的路線由節(jié)溫器控制,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的所需要的溫度工作,剛啟動(dòng)或者在冬天天氣寒冷的情況下,節(jié)溫器就控制冷卻液走小循環(huán),就是不經(jīng)過車前面的散熱器(水箱),在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高,超出正常工作所需要的溫度,需要大量散熱的時(shí)候,節(jié)溫器就會(huì)讓冷卻液走大循環(huán)到水箱去散熱. 熱循環(huán) 經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度高的水會(huì)自動(dòng)與經(jīng)過冷卻器的溫度低的水產(chǎn)生對(duì)流 因?yàn)闇囟雀叩乃倳?huì)有向低溫水?dāng)U散的趨勢(shì) 利用水可以循環(huán)使用冷卻的優(yōu)勢(shì) 原理是:冷卻液在散熱器冷卻之后,經(jīng)水泵至發(fā)動(dòng)機(jī),同較熱的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱傳遞,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,升溫后的冷卻液繼續(xù)循環(huán)至散熱器冷卻,這樣不斷地進(jìn)行下去,從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不超出一定的高度。但是,在天氣十分炎熱或發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,冷卻液的冷卻速度小于升溫速度,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,甚至是冷卻液沸騰,就是所謂的“開鍋”了。
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