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polo新車(chē)剎車(chē)有問(wèn)題，差點(diǎn)出人命，大家?guī)兔?/h1>

polo新車(chē)剎車(chē)有問(wèn)題，差點(diǎn)出人命，大家?guī)兔?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-25

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那是ABS在工作，所有帶ABS的車(chē)都是那樣，彈腳. 你感覺(jué)剎車(chē)不靈，是因?yàn)槁访姹容^滑我們家車(chē)也遇到過(guò)類(lèi)似情況有可能是后輪剎車(chē)鼓內(nèi)的剎車(chē)片掉了我們家一個(gè)特老的富康也是往上頂害得我們家都不敢動(dòng)那車(chē)了現(xiàn)在買(mǎi)了輛新的建議檢查一下后輪剎車(chē) 在坡上溜車(chē)?yán)謩x 看有沒(méi)有韌勁 1，車(chē)子剎車(chē)正常。 2，彈腳是ABS起作用了。 3，上面兄弟回答基本準(zhǔn)確，因?yàn)槎际钦迟N過(guò)來(lái)的。我給你做個(gè)解釋?zhuān)?ABS在剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪有任何一個(gè)輪子抱死就會(huì)起作用。它的作用不是減少剎車(chē)距離，是在危機(jī)時(shí)刻讓你能控制車(chē)的行駛方向。在路面良好的情況下，相同的車(chē)。有ABS的剎車(chē)距離絕對(duì)沒(méi)有沒(méi)ABS的有效。因?yàn)锳BS作用是讓駕駛者能夠控制車(chē)的行駛方向，這樣就不會(huì)讓車(chē)輪抱死才能控制行車(chē)方向！當(dāng)偵測(cè)到車(chē)輪有抱死的情況，電腦會(huì)暫時(shí)松開(kāi)這個(gè)車(chē)輪，然后在次剎車(chē)。如此往復(fù)，之至停車(chē)或車(chē)輪不在抱死！在冰雪路面可能時(shí)速10公里，采取緊急制動(dòng)。因?yàn)檐?chē)輪抱死ABS就會(huì)介入工作，路面良好的情況，車(chē)輪出現(xiàn)抱死。也會(huì)采取相同的操作！最后在告訴你一遍ABS作用，就是在危機(jī)時(shí)刻，你剎車(chē)踩死的情況。你可以控制車(chē)的行駛方向。例如很多情況你已經(jīng)停不下來(lái)車(chē)了，但是你可以選擇撞護(hù)欄或者上馬路牙子來(lái)躲避迎面的撞擊！有一種情況ABS不會(huì)介入，就是打轉(zhuǎn)向一定角度后。電腦認(rèn)為你在轉(zhuǎn)彎，這個(gè)時(shí)候不會(huì)介入。緊急情況出現(xiàn)，適當(dāng)回舵ABS就會(huì)介入！新車(chē)剎車(chē)是這樣的，一些剎車(chē)部件還沒(méi)磨合好你車(chē)有沒(méi)有ABS啊如果有那就是ABS在工作是正常的看了車(chē)主的詳述，我分析是由于路面濕滑（因?yàn)槟闶峭砩?點(diǎn)多，天氣可能有些涼，再加上有些下霧，路面上會(huì)有少量的水氣），你發(fā)現(xiàn)有人橫穿馬路時(shí)是急踩剎車(chē)的，這時(shí)其實(shí)是ABS在起作用，當(dāng)你緊急將剎車(chē)踩死，這時(shí)車(chē)輪抱死，車(chē)輪抱死的瞬間，車(chē)輪信號(hào)傳感器，檢測(cè)不到脈沖信號(hào)傳給ABS電腦，電腦命令A(yù)BS總泵減油壓，油壓回流傳給腳下的剎車(chē)總泵，腳底有震動(dòng)感。 ABS的功能：ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車(chē)輪鎖死，使汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車(chē)上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。 ABS的工作原理：電子式ABS是在車(chē)輪鎖死的剎那開(kāi)始作用，當(dāng)車(chē)輪傳感器沒(méi)有脈沖信號(hào)給ABS電腦板時(shí)，電腦板就會(huì)給信號(hào)ABS總泵，ABS總泵就會(huì)將抱死的車(chē)輪液壓管路減壓以放松剎車(chē)力度，每秒鐘作用: 回答者：網(wǎng)友

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