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上世紀(jì)90年代哪些發(fā)動機較經(jīng)典
上世紀(jì)90年代哪些發(fā)動機較經(jīng)典
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-09
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你選得車型存在些問題。別克新世紀(jì)和風(fēng)度A33這兩款車,都屬于上世紀(jì)90年代的產(chǎn)物。車輛使用到現(xiàn)在,車齡一般在10年左右了。當(dāng)然,這兩款車都比較經(jīng)典,在當(dāng)時來講,技術(shù)也很先進(jìn)。但是畢竟是10年的時間了。先不說技術(shù)革新在這10年當(dāng)中有了怎樣的變化,單說目前在市場上銷售的這兩款車,還能不能挑出車輛狀況好、保養(yǎng)精、沒事故的。說實話,太難了。而即便挑出來一兩輛,價格高低不說,買回來使用過程中也會時時出現(xiàn)小毛病。而這兩款車現(xiàn)在在市場上的維修價格也都不便宜了。過重的維修成本也會成為你頭疼的另一件事。這樣看來,如果你不是一個發(fā)燒級的車輛收藏者另外又會自己維修車輛,而只是想買來自己使用的話,勸您還是放棄這兩款車吧。而廣本雅閣,確實不錯,單說國內(nèi),從99年上市以來,一直是口碑比較不錯的車。而且國內(nèi)的車型升級腳步也和國際接軌,到現(xiàn)在為止,國內(nèi)已經(jīng)更新了3次。從最初的6代雅閣(99年-02年),到后來的7代和7代半雅閣(03年-07年),以及目前市場上銷售的最新的雅閣8代(08年至今)。品牌的革新和傳承,也一直保持著良好的態(tài)勢。不過說道購買使用,還是建議最好選擇7代以后的車型。為什么不選擇6代,原因和前面說的別克新世紀(jì)和風(fēng)度的理由一樣。您可以好好琢磨一下。而7代以后的車型,新技術(shù)應(yīng)用的比較廣泛,無論從經(jīng)濟性還是從后市場維修來看,也都跟的上。而別克凱越這款車,雖然掛別克標(biāo)志,實際并不是別克自有的車型。這款車可以說是別克收購韓國大宇之后在亞洲市場力推的車型之一。其車型帶有明顯的韓國車的影子。甚至發(fā)動機等主要部件還都是韓國制造。而說到大宇,在世界汽車品牌中,他只能說是中下水平。車輛的品質(zhì)也不是特別突出。說道凱越車本身,過高的油耗和維修費用是令人頭疼的地方,而寬敞的內(nèi)部空間,中規(guī)中矩的外觀內(nèi)飾,倒也說的過去。如果您可以不在乎油耗問題,這款車也是不錯的選擇。但美國人娶了韓國媳婦在中國居住,其內(nèi)在的很多習(xí)慣問題,還是值得您關(guān)注的。瑞虎這個車可以說是奇瑞自主研發(fā)的一個里程碑式車型。新概念車也是從這個車才提出來的。車的外形有些模仿豐田RAV4的外觀。內(nèi)飾方面現(xiàn)在看來比較落后了。動力方面由于1.6、1.8、2.0三款發(fā)動機的應(yīng)用,可以說選擇余地非常大。寬敞的內(nèi)部空間也是很多人喜歡的地方。但是性能方面就沒什么值得贊揚的地方了。個中優(yōu)劣還得您自己在琢磨琢磨。 進(jìn)來學(xué)習(xí)的,在汽車后市場工作一段時間,還沒有了解這些
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