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新奧迪A6L 2.0T和2.4哪個(gè)性價(jià)比高，哪個(gè)劃算

新奧迪A6L 2.0T和2.4哪個(gè)性價(jià)比高，哪個(gè)劃算
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-02-14
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2.0T比2.4好， 我以前開(kāi)過(guò)2.4，現(xiàn)在開(kāi)2.0T，感覺(jué)除了提速比2.4快以外，技術(shù)也新，也省油，特別是到了，T啟動(dòng)起來(lái)后，比2.4的動(dòng)力就明顯了，2000轉(zhuǎn)以上T啟動(dòng)，方顯優(yōu)勢(shì)。 要性價(jià)比還不如選下別的牌子看看 奧迪的車架比其他車子要重 現(xiàn)在都是電子油門 不是拉線的 動(dòng)了欠佳 要不看看A5 2.0T扭矩輸出相當(dāng)于2.8排量，不過(guò)在渦輪啟動(dòng)以前動(dòng)力就一般了。功率是低調(diào)教版的，所以一般 2.0T比2.4好， 我以前開(kāi)過(guò)2.4，現(xiàn)在開(kāi)2.0T，感覺(jué)除了提速比2.4快以外，技術(shù)也新，也省油，特別是到了，T啟動(dòng)起來(lái)后，比2.4的動(dòng)力就明顯了，2000轉(zhuǎn)以上T啟動(dòng)，方顯優(yōu)勢(shì)。 要性價(jià)比還不如選下別的牌子看看 奧迪的車架比其他車子要重 現(xiàn)在都是電子油門 不是拉線的 動(dòng)了欠佳 要不看看A5 2.0T扭矩輸出相當(dāng)于2.8排量，不過(guò)在渦輪啟動(dòng)以前動(dòng)力就一般了。功率是低調(diào)教版的，所以一般
回答者：網(wǎng)友
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