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新奧迪A6L 2.0T

新奧迪A6L 2.0T
提問者:網(wǎng)友 2018-01-26
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看操控選兩箱三零七.比排量二點(diǎn)零的排量下三零七功率比??怂勾?,你可以從網(wǎng)上看數(shù)據(jù).而且扭力也大一點(diǎn)兒.畢竟標(biāo)志二點(diǎn)零的機(jī)子不是吹出來的.??怂挂膊诲e(cuò),小毛病可能小點(diǎn)兒.但性能百公里加速都不及三零七.本人試過的這兩個(gè)車我都開過.三零七的自動(dòng)檔其實(shí)沒什么看點(diǎn)四速自動(dòng)和機(jī)子不太配.如果你是年輕人應(yīng)該買手動(dòng)檔的.提速快維修便宜. 不知道你要的是什么?操控?還是什么? 如果操控 那就是 ??怂故謩?dòng)檔 非常不錯(cuò), 也不知道你要買的是自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔的,你的提不太仔細(xì),所以只能猜了```````````` 買手動(dòng)就選 ??怂?買自動(dòng)就選 307 其他就看個(gè)人喜歡了 都差不多了 從性價(jià)比看兩廂307和兩廂??怂箾]得比。 推薦307.特別是2.0的。動(dòng)力真的好。2.0的價(jià)格和??怂?.8的差不多。 我現(xiàn)在也在兩個(gè)車中選擇。 我個(gè)人認(rèn)為307可能更好一點(diǎn)。 同是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),307要好很多,具體可以看參數(shù)。 自動(dòng)檔的話變速箱也先進(jìn)一點(diǎn)。 外型么沒改的福克斯有點(diǎn)審美疲勞了。 這個(gè)聯(lián)接是3廂的比較??梢宰鰝€(gè)參考。 http://auto.tom.com/1440/1441/200684-98696.html 做工配置選307 安全操控選??怂?還要看外形,這個(gè)是個(gè)人愛好,喜歡就好。 都是很不錯(cuò)的中級車,選哪個(gè)都不會(huì)錯(cuò)。 1、外形和乘坐的舒適性??怂购眯?,加速(手動(dòng)版)和常規(guī)保養(yǎng)就307好些; 2、安全性:??怂谷龓?.0自動(dòng)型的(前2氣囊+2側(cè)氣囊)評5星,福克斯兩廂的只有前2氣囊;舊307評4星,但新款的307就可以全系列安裝6個(gè)氣囊,高配版有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 3、拐彎操控和油耗應(yīng)該兩者都差不多; 4、基本型號來說以1.8??怂沟膬r(jià)格就可以買到2.0標(biāo)志307了。 看操控選兩箱三零七.比排量二點(diǎn)零的排量下三零七功率比福克斯大,你可以從網(wǎng)上看數(shù)據(jù).而且扭力也大一點(diǎn)兒.畢竟標(biāo)志二點(diǎn)零的機(jī)子不是吹出來的.福克斯也不錯(cuò),小毛病可能小點(diǎn)兒.但性能百公里加速都不及三零七.本人試過的這兩個(gè)車我都開過.三零七的自動(dòng)檔其實(shí)沒什么看點(diǎn)四速自動(dòng)和機(jī)子不太配.如果你是年輕人應(yīng)該買手動(dòng)檔的.提速快維修便宜. 不知道你要的是什么?操控?還是什么? 如果操控 那就是 ??怂故謩?dòng)檔 非常不錯(cuò), 也不知道你要買的是自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔的,你的提不太仔細(xì),所以只能猜了```````````` 買手動(dòng)就選 ??怂?買自動(dòng)就選 您好,現(xiàn)在價(jià)格請來店具體咨詢購車事宜。 國產(chǎn) 奧迪A6L 2.0T的新車,跑起路來是一個(gè)非常好的探路器,道路不平都反映到車內(nèi),減振也不好,這么貴重的為什么這樣啊,歐洲車設(shè)計(jì)就燒機(jī)油,這樣說誰信啊, 除非傻子才會(huì)相信,新車就燒機(jī)油,我什么樣的車都開過, 新車沒有燒 機(jī)油的。 A4L作為私用公用都很合適,空間是最大的優(yōu)勢,還有奧迪一貫的品質(zhì)。國產(chǎn)化方面的工作有成效,在售價(jià)上有很好的體現(xiàn),但似乎細(xì)節(jié)也不如從前了。奧迪A6L 2.0T的內(nèi)飾和配置還不錯(cuò)!再結(jié)合它的較低定價(jià),我覺得這款商務(wù)車未來市場會(huì)比較大,是中大型車中為數(shù)不多的性價(jià)比車型。 2.0T比2.4好, 我以前開過2.4,現(xiàn)在開2.0T,感覺除了提速比2.4快以外,技術(shù)也新,也省油,特別是到了,T啟動(dòng)起來后,比2.4的動(dòng)力就明顯了,2000轉(zhuǎn)以上T啟動(dòng),方顯優(yōu)勢。 要性價(jià)比還不如選下別的牌子看看 奧迪的車架比其他車子要重 現(xiàn)在都是電子油門 不是拉線的 動(dòng)了欠佳 要不看看A5 2.0T扭矩輸出相當(dāng)于2.8排量,不過在渦輪啟動(dòng)以前動(dòng)力就一般了。功率是低調(diào)教版的,所以一般 2.0T比2.4好, 我以前開過2.4,現(xiàn)在開2.0T,感覺除了提速比2.4快以外,技術(shù)也新,也省油,特別是到了,T啟動(dòng)起來后,比2.4的動(dòng)力就明顯了,2000轉(zhuǎn)以上T啟動(dòng),方顯優(yōu)勢。 要性價(jià)比還不如選下別的牌子看看 奧迪的車架比其他車子要重 現(xiàn)在都是電子油門 不是拉線的 動(dòng)了欠佳 要不看看A5 2.0T扭矩輸出相當(dāng)于2.8排量,不過在渦輪啟動(dòng)以前動(dòng)力就一般了。功率是低調(diào)教版的,所以一般 現(xiàn)在國內(nèi)摩托主流是風(fēng)冷,水冷車型較少 相應(yīng)的配件銷售網(wǎng)絡(luò)也不完善。雖然水冷可以達(dá)到更高的功率,但其維修較風(fēng)冷復(fù)雜的多 如果相應(yīng)廠家不再生產(chǎn)某一車型很可能導(dǎo)致無法大修或無法更換主要配件。 最好別買 俺就是水冷的 宗申125-34 雖然沒大修過但水箱的那些東西很難修的 過了保修期 維修很不方便 不跑長途體現(xiàn)不出水冷的優(yōu)勢,但是國產(chǎn)的小排量水冷跑長途的話,排量又小了,跑起來是相當(dāng)痛苦的,還有就是中國的摩托水冷技術(shù)并不成熟,普遍存在滲水等問題。 現(xiàn)在國內(nèi)摩托主流是風(fēng)冷,水冷車型較少 相應(yīng)的配件銷售網(wǎng)絡(luò)也不完善。雖然水冷可以達(dá)到更高的功率,但其維修較風(fēng)冷復(fù)雜的多 如果相應(yīng)廠家不再生產(chǎn)某一車型很可能導(dǎo)致無法大修或無法更換主要配件。 最好別買 俺就是水冷的 宗申125-34 雖然沒大修過但水箱的那些東西很難修的 過了保修期 維修很不方便 不跑長途體現(xiàn)不出水冷的優(yōu)勢,但是國產(chǎn)的小排量水冷跑長途的話,排量又小了,跑起來是相當(dāng)痛苦的,還有就是中國的摩托水冷技術(shù)并不成熟,普遍存在滲水等問題。
回答者:網(wǎng)友
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