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QQ0.3自動(dòng)檔降價(jià)了

QQ0.3自動(dòng)檔降價(jià)了: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-11

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確切的說(shuō)應(yīng)該是golf5.5版本，由于老golf在中國(guó)的銷售情況不是很理想，所以一汽大眾迫切需要引進(jìn)golf5.5，新款的g在外形上和老款區(qū)別最大的應(yīng)該是前臉，配置上區(qū)別不是很大，但是據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用大眾最新的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是缸內(nèi)直噴。這款發(fā)動(dòng)機(jī)加裝在奧迪A3上動(dòng)力性和節(jié)油都是一流的，但是這樣也許新golf的價(jià)格不會(huì)是平民價(jià)格。近日，一汽大眾透露，將處于半停產(chǎn)狀態(tài)的高爾夫生產(chǎn)平臺(tái)再次啟動(dòng)，投產(chǎn)目前歐洲版高爾夫A5的換代產(chǎn)品高爾夫A6。那么，高爾夫到底為何要重出江湖呢？雖然，一汽大眾的整體銷量趨于上升勢(shì)頭，但是隨著市場(chǎng)的擴(kuò)張，逐漸帶來(lái)了新的問(wèn)題：品牌和質(zhì)量。在2007年的中國(guó)汽車品牌銷售滿意度排名中，除了奧迪排名第五外，其他品牌毫無(wú)建樹。即使目前的速騰和邁騰兩大車型，從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，預(yù)想與現(xiàn)實(shí)反差很大，尤其邁騰不慍不火的表現(xiàn)讓人大跌眼鏡，而為一汽大眾打下半壁江山的得力干將捷達(dá)，將面臨著新老更替的局面。兩廂車從去年的極具升溫到今年的炙手可熱，讓一汽大眾看到了不少的希望，同時(shí)作為08年北京奧運(yùn)會(huì)的唯一汽車合作伙伴，一汽大眾必然會(huì)懂得借此東風(fēng)，趁機(jī)提升自己產(chǎn)品的市場(chǎng)口碑和關(guān)注度，打造良好的品牌地位。由于天時(shí)地利的條件，一汽大眾終于將高爾夫的升級(jí)提上日程。鑒于第四代高爾夫國(guó)產(chǎn)后“叫好不叫座”的低迷銷量，一汽大眾在高爾夫A6的問(wèn)題上相當(dāng)慎重。生產(chǎn)方式采用共線生產(chǎn)，即車型平臺(tái)隨著產(chǎn)品走的柔性化生產(chǎn)線。 http://blog.sina.com.cn/s/blog_565d402701008q9g.html 是有這樣的消息的。請(qǐng)樓上的同志們最自己說(shuō)的話負(fù)責(zé)。我在一汽大眾4S店里做銷售工作，可以高速你GOLF新版的不會(huì)生產(chǎn) 我在一汽，高爾夫今年不會(huì)國(guó)產(chǎn) 樓上大哥你是一氣的啊我哥們?cè)趺凑f(shuō)5月上市呢說(shuō)叫A5 他是眾義達(dá)匯福的你是那家的啊？今年沒(méi)有上市計(jì)劃.放棄吧，買進(jìn)口GOLF GTI小鋼炮，開在路上那叫一個(gè)拉風(fēng)啊跟大家說(shuō)實(shí)話我在德國(guó)學(xué)汽車的。國(guó)內(nèi)的高爾夫是德國(guó)淘汰的生產(chǎn)線。德國(guó)這邊5代高爾夫賣的相當(dāng)?shù)暮谩８郀柗騁TI是高爾夫運(yùn)動(dòng)型的轎車。這邊賣的也不貴，可是到了國(guó)內(nèi)。哎?。。這個(gè)先不說(shuō)了。如果國(guó)內(nèi)上5代高爾夫。會(huì)掀起一輪新的狂潮。1.6最為經(jīng)濟(jì)適用，很適合年輕人。也處于小排量邊緣。符合國(guó)家政策。1.8排量我個(gè)人覺(jué)得，有些偏大。對(duì)于改車族來(lái)說(shuō)。如果5代上市。改: 回答者：網(wǎng)友

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