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五萬以內(nèi)性價(jià)比最高的小汽車，求詳解：包括內(nèi)飾，油耗等等。最好列出三款車作對(duì)比，拒絕槍手。

想買一輛5萬以下的車，主要是家用，我今年26-30歲，身高160-169cm，體重61-80kg，要買的車最好是男女皆宜，希望各位能給出建議，謝謝大家。最好是有類似車型的師傅講解。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-01

最佳回答

其實(shí)，車這東西，同一個(gè)價(jià)位，都應(yīng)該差不多的，舉個(gè)例子，外觀好看，可能發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)不是很好，雙環(huán)小貴族就是這類車的典范，外觀吸引人，但是技術(shù)相當(dāng)?shù)穆湮椋睦?，外觀不好看，但是性能要比小貴族好很多，技術(shù)也要比小貴族先進(jìn)，所以沒有十全十美的，只能看更自己喜歡哪一款，更適合哪一款，咱普通家用車，主要還是看外觀，樣子好看大氣，空間不能太小的，就夠用了，至于操控性，舒適性，穩(wěn)定性什么的，你都不能有過高的要求，畢竟車的價(jià)格在5W以內(nèi)，這些方面，是不可能像奔馳寶馬一樣的出眾，讓人眼前一亮，所就是看看外觀和空間，動(dòng)力不是很小就可以了，話說回來，5W以內(nèi)的車，沒有太大的，重量也都不會(huì)很重，一般來說1.0-1.3就足足夠用了，不能當(dāng)成跑車或者SUV那樣開，像開出那樣的性能，起碼再添20W，下面我推薦幾款我以前買車前看過的幾款和現(xiàn)在新上市不久的幾款。簡單說一下面包車，在城市居住的話，面包車實(shí)在是沒什么太大的用處，除了能多坐幾個(gè)人，能真正發(fā)揮出面包車7坐優(yōu)勢的頻率，很少，如果是有些小生意，雖然面包車的排量小，但是他的動(dòng)力輸出和轎車是有區(qū)別的，所以1.0排量的面包車，油耗相當(dāng)于1.3-.1.5的轎車也不足為奇。先說說國貨，奇瑞品牌旗下的幾款，QQ3，成熟車型，意思就是經(jīng)歷過市場的磨合，銷量很高，如果半路不是殺出個(gè)比亞迪，估計(jì)夏利和QQ應(yīng)該是低端車的大王了，沒什么特別介紹的，外觀有人喜歡也有人不喜歡，個(gè)人愛好的問題，有0.8和1.0兩種，內(nèi)飾雖然做工略顯粗糙，但是設(shè)計(jì)的風(fēng)格還是可以的，以圓形為主題，反正里面什么都是圓形的多，挺有趣的一款小車，說到油耗，這里必須要強(qiáng)調(diào)一下，4S店里給的車型宣傳冊，里面寫的油耗，一般都和實(shí)際有差距，不是很準(zhǔn)的，所以最重要的就是個(gè)人的駕駛習(xí)慣，好的駕駛習(xí)慣能讓錢包不吃力，日子久了，能給自己省下一小筆開支，油耗在5-7左右，我這是聽4S店工作的同學(xué)說過的，還是那句話，急加速猛剎車，估計(jì)百公里10升都不一定夠，07款0.8基本型的，也就是現(xiàn)在市面上最便宜的了，大概在2.2W-2.4W之間，看你是那個(gè)城市的了，整車是890公斤，008已經(jīng)夠用了。乘坐空間略顯窄小，如果不是很胖很胖，一點(diǎn)問題沒有，我身高180，正規(guī)直坐在里面頭頂2指距離，話說回來，現(xiàn)在人坐姿都有問題，沒人坐軍姿那樣坐車，所以，空間說不上大，但是夠用，后排座椅可以放到，裝東西的話沒問題，就是不能太重，后減震受不了。QQ6，從外觀上來看，人們都會(huì)聯(lián)想到QQ3，內(nèi)飾風(fēng)格和Q3有差別，儀表盤在大臺(tái)中間，以前好像很新穎，很流行，但是我個(gè)人不喜歡，內(nèi)飾的材質(zhì)和Q3也差不多，但是第一眼看上去，會(huì)比Q3看著順眼，做工稍微好點(diǎn)了，內(nèi)部空間比Q3大，不是大一點(diǎn)，是大很多，頭部空間2拳左右，腿部空間也比Q3大，這車外觀很難看，至少我個(gè)人是這么認(rèn)為，所以成就了很大的空間，正面看，兩側(cè)好像是直上直下，所以看上去很別扭，排量也比Q3大，起步是1.0排量，重量990公斤，油耗在6-8，我乘坐過幾次，我個(gè)人覺得，有一點(diǎn)得說一下，整車的封閉效果要比Q3好。我前幾天還在店門口看見，好像寫的是3.68W還是3.88W的，應(yīng)該是最低配的價(jià)格，具體什么型號(hào)忘了，一說是最低配，就那一種型號(hào)。A1，外觀不錯(cuò)的小車，個(gè)人覺得比較適合女生開，小巧，流線也很不錯(cuò)，1.3排量，大馬拉小車的感覺，動(dòng)力方面確實(shí)挺好，重量半噸，對(duì)1.3排量來說，輕輕松，可能是全系標(biāo)配天窗的。百公里油耗爭議很多，有省油的，有很廢油的，不過大多都是在7升以上，內(nèi)飾比Q系列的做工好些，設(shè)計(jì)上沒什么風(fēng)格，很普通，內(nèi)部的空間和Q3差不多，最后，價(jià)格這方面，我個(gè)人覺得略高，4.2W，對(duì)于這款小車來說，大多數(shù)人都不認(rèn)可，保有率底，將來出手不是很保值，但車還是可以的。再來說一下其他的車。吉利系列的不得不提的，吉利熊貓，1.0排量的，最便宜3.2W，外觀挺有趣的一款小車，如果你不是五大三粗的那種很爺們的造型，文質(zhì)彬彬，有氣質(zhì)的那種男生，也是可以選擇的，適合男女小生，廣告里號(hào)稱五星級(jí)安全的小車，我個(gè)人覺得吧，沒什么安全不安全，只有安全駕駛，才有安全，車？能有多安全，我們這開好車撞死的多了去了，所以說不要太輕易相信廣告，只能相信自己，簡單說一下，內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)炮制mini cooper的嫌疑，mini的中控臺(tái)就是一個(gè)圓形設(shè)計(jì)，可以說很多扮可愛的國產(chǎn)車，素材都是來自mini，以圓形的風(fēng)格設(shè)計(jì)內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾，要比奇瑞更加動(dòng)感更時(shí)尚，沒開過，也沒坐過，但是經(jīng)?？匆?，也近距離瞧過，看外觀，一位空間很小，其實(shí)里面還可以，和Q3差不多的，舒適性，操控性，都差不多，1.0排量最便宜的，可能是3W，有1.0和1.3還有1.5三種排量，建議是1.3手動(dòng)，百公里6-7升左右，不同排量，整車重量也不同，總之都是在900-1000公斤之內(nèi)。吉利自由艦，順便說一下，全球鷹和吉利，是一回事，是屬于吉利旗下的，所以，無論說吉利熊貓還是全球鷹熊貓，都是一回事，自由艦也是這樣，自由艦，這款車很多年以前，剛上市的時(shí)候，我認(rèn)識(shí)的一個(gè)人買了一輛，當(dāng)時(shí)的價(jià)格可不菲啊，可能是6W還是7W呢，最頂配的，現(xiàn)在頂配的價(jià)格縮水到5W左右了，這款車真的是太像夏利了，夏利居然也會(huì)被別人抄襲，哈哈，不過這車的性能還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾的風(fēng)格深淺搭配，雖然談不上豪華，但是風(fēng)格比較中庸，適合各類人群，男女老少皆宜，有1.3和1.5兩個(gè)排量，都是在5W以內(nèi)，即使是1.5的，4W多提車辦下來也就是5W，重量1050公斤，一半這類的車都差不多都是在半噸左右，上下不會(huì)有太大差距，這款車油耗在6-8之間，空間比夏利要大些，車的大小和夏利差不多，但是空間略大，估計(jì)是座椅的設(shè)計(jì)，和儀表盤設(shè)計(jì)上的緣故，腿部不會(huì)很局促，頭部還可以，吉利金剛，這款車我一直在納悶，挺好的車，為什么沒什么人買呢，是廠家生產(chǎn)的少，還是買的人少，很費(fèi)解，至少我個(gè)人認(rèn)為，這款車要比比亞迪F3要好，1.5排量，百公里7-9，也是半噸重量，頭部空間要比比亞迪寬敞一點(diǎn)點(diǎn)，內(nèi)飾一半，不喜歡他中控臺(tái)上仿桃木的那個(gè)東西，太土。價(jià)格在3W起步。鈴木品牌的，北斗星，雨燕，新奧拓，羚羊北斗星，是我個(gè)人認(rèn)為最實(shí)用，且最耐用的車型之一，很多年以前，我一朋友，一輛銀色北斗星，開了5年，不能說是開，應(yīng)該說是糟蹋，糟踐，我就不能形容那種開車的方法，簡直就是虐待，到最后，這輛車一啟動(dòng)，聲音比柴油皮卡的聲音還要大，當(dāng)然，肯定比拖拉機(jī)聲音小，這車也沒壞，也沒修過發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒換過什么主要零件，只是保險(xiǎn)杠和車身修過，簡直無語了，很耐用，實(shí)用方面，后座可以放平，簡直就是一個(gè)微型的廂式貨車，前座也可以放平，后備箱打開，可以當(dāng)床用，1.0排量的，正常使用，不虐待的話，油耗在6個(gè)左右，現(xiàn)在的車型好象太多排量了吧，0.8，1.0，1.2，1.4，個(gè)人覺得1.0就夠用了，或者1.2的，這車的缺點(diǎn)，維修費(fèi)用比其他車要貴，夏利的前保險(xiǎn)杠也就是一二百塊錢，北斗星的貴一倍，再前些年的話，我記得可能是500還是600的，但是家用精心使用，根本就不用維修，就是日常保養(yǎng)就可以了，外觀看著有點(diǎn)蠢，這是個(gè)弊端，但是對(duì)一部分不太追求外觀的人來說，內(nèi)部的空間早就彌補(bǔ)了外觀，空間很大，尤其是頭部空間，1.0的3W2應(yīng)該就能提車，最低配，配置高點(diǎn)的話，也就是加幾千塊錢，內(nèi)飾簡單，實(shí)用，典型的日本觀念。雨燕，典型的女性用車，但是目前市面上多一般都是男人在開，沒得說，車型和內(nèi)飾，舒適性，操控性，等等，這么多年在市場上口碑還是不錯(cuò)的，內(nèi)部空間也是很大的，內(nèi)飾做工一般，設(shè)計(jì)沒什么特別之處，1.3和1.5，油耗6-8左右，價(jià)格可能會(huì)超出一點(diǎn)預(yù)算。新奧拓，空間有些小，這是真的，內(nèi)飾做工還可以，風(fēng)格還算時(shí)尚，只有1.0排量，但是價(jià)格偏高，4W2，說實(shí)話覺得貴，如果喜歡，還是可以考慮的，外觀，性能，還是沒得說，挺好的。羚羊，這款車，年頭挺長了，記得剛上市的時(shí)候，好像是賣到過10W左右呢，現(xiàn)在3W8，雖然沒有過去配置好，老款，外觀沒什么特別，但是不討人厭，內(nèi)飾樸素，簡單，沒什么科技感，空間略顯局促，作為一款家用車，適合男女老少，油耗6升左右，整車重量870公斤。這會(huì)說說模仿大王，比亞迪，F(xiàn)0，這款小車，是QQ的主要競爭對(duì)手，他們兩個(gè)除了外觀不同，其他的沒什么太大區(qū)別，但是F0我就覺得他后車窗的玻璃太垃圾了，面包車和農(nóng)用車的玻璃，才是那中設(shè)計(jì)，，，，，，其他方面都還是不錯(cuò)的，內(nèi)部空間對(duì)他來說不算小，跟Q3比也不算小，頭部空間有些小，身材高大威武的，估計(jì)費(fèi)勁，2.5W起步價(jià)，1.0排量，油耗和Q不相上下也是6左右，后車窗設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，貌似是仿沃爾沃的。F3，F(xiàn)3R，G3沒有什么太大的區(qū)別，F(xiàn)3和G3就是配置有點(diǎn)區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)等主要零部件，都是一樣的，F(xiàn)3R就是兩廂版的F3，如果是5W以內(nèi)的話，只有F3能拿下，其他的車型，提裸車就已經(jīng)5W或者超過5W了，F(xiàn)3，模仿的好像是第9代的卡羅拉，就是咱們常說的豐田花冠，底盤基本上是用的花冠，外觀上，就是前臉和后備箱有點(diǎn)不同，側(cè)面基本就是花冠的，后備箱可能是仿7代雅閣，要么就是飛度。整個(gè)車的配件大多數(shù)都可以和花冠通用。除了發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是很老款的三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)，重量，散熱，等等吧，都會(huì)有一定的影響，但是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)并不是一無是處，很耐用確實(shí)是真的，F(xiàn)3的內(nèi)飾，舒適性，應(yīng)該是都對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢，我個(gè)人覺得，F(xiàn)3要比花冠性價(jià)比高，因?yàn)椴皇峭粋€(gè)檔次的車，所讓當(dāng)然不能相比，但是按照同檔次車來說，比亞迪遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了花冠，性價(jià)比，實(shí)用性，油耗，保養(yǎng)費(fèi)用，個(gè)方便的評(píng)價(jià)都好于花冠，問題就在F3物美價(jià)廉，花冠只是一個(gè)品牌效應(yīng)而已，F(xiàn)3的1.5白金標(biāo)準(zhǔn)版的就挺劃算的，3W多點(diǎn)起步價(jià)，油耗略顯偏高，8-10不等，G3和F3R，大同小異，配置高點(diǎn)而已，雪佛蘭賽歐，1.2和1.4兩中排量，價(jià)格在4W起步價(jià)，個(gè)人覺得，家用車的外觀絕對(duì)是沒問題了，空間一般，油耗在7個(gè)左右，內(nèi)飾沒有亮點(diǎn)，但是整潔干凈.車型太多了，肯定有沒想起來的，就先說這么多把，我得吃飯了，回頭有什么需要幫忙的，就留言。至于買什么車還是得自己拿主意，別人只能給你建議，別光聽別人說，到最后買回來了不喜歡，別人可是不負(fù)責(zé)的，所以，只要自己看著外觀喜歡，一般也就沒什么問題了，至于其他，我還是那句話，都差不多，畢竟價(jià)錢在這擺著，有差距，就有差價(jià)，差價(jià)大了，那就不是一個(gè)檔次的車，不是一個(gè)檔次的，就沒有可比性，這幾款車我沒有一一進(jìn)行對(duì)比，因?yàn)閮r(jià)格不同，所以沒什么可比性，在低價(jià)位的車?yán)锩?，價(jià)格相差幾千塊，就會(huì)有很多差別的，但是整體上的技術(shù)參數(shù)，都是很接近的，賣點(diǎn)就在于外觀和消費(fèi)觀念。: 回答者：網(wǎng)友

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