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如果在新捷達和2010款新愛麗舍之間，從質(zhì)量和售后服務(wù)方面考慮，應(yīng)該選擇誰？

如果在新捷達和2010款新愛麗舍之間，從質(zhì)量和售后服務(wù)方面考慮，應(yīng)該選擇誰？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-28

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1、捷達的發(fā)動機太老了，油耗和動力都不如新愛麗舍的16V發(fā)動機。高速性能捷達遠不如新愛麗舍。另外你主要上下班，那么油耗應(yīng)該是需要考慮的。2、愛麗舍的16V發(fā)動機也很成熟了，這個發(fā)動機也用了很多年了。維修價格雖然不會比捷達便宜，但是對比其他合資企業(yè)的同級車，也算是便于維修且價格相對較低的了。3、內(nèi)部配置和舒適性，新愛麗舍明顯好于捷達。4、質(zhì)量方面，新愛麗舍絕對不比捷達差，東風雪鐵龍也是合資企業(yè)，在產(chǎn)品質(zhì)量方面完全可以放心。相反的，大眾別的車不敢說，捷達因為產(chǎn)品周期太長了，有點蘿卜快了不洗泥的感覺。你看看內(nèi)部做工，新愛麗舍比捷達好多了。3、新愛麗舍保養(yǎng)費用不高，這個車換油周期比捷達長的太多了。說明書標的是一萬五換機油，保守點，一萬換機油沒問題。買新愛麗舍吧，買了之后也沒必要三四年再換。這個車好好保養(yǎng)，開的時候注意換檔時轉(zhuǎn)速盡量高一點。這個車的發(fā)動機性能特別是加速能力不會像捷達那樣幾年后衰退的很厲害。 1、捷達的發(fā)動機太老了，油耗和動力都不如新愛麗舍的16V發(fā)動機。高速性能捷達遠不如新愛麗舍。另外你主要上下班，那么油耗應(yīng)該是需要考慮的。2、愛麗舍的16V發(fā)動機也很成熟了，這個發(fā)動機也用了很多年了。維修價格雖然不會比捷達便宜，但是對比其他合資企業(yè)的同級車，也算是便于維修且價格相對較低的了。3、內(nèi)部配置和舒適性，新愛麗舍明顯好于捷達。4、質(zhì)量方面，新愛麗舍絕對不比捷達差，東風雪鐵龍也是合資企業(yè)，在產(chǎn)品質(zhì)量方面完全可以放心。相反的，大眾別的車不敢說，捷達因為產(chǎn)品周期太長了，有點蘿卜快了不洗泥的感覺。你看看內(nèi)部做工，新愛麗舍比捷達好多了。3、新愛麗舍保養(yǎng)費用不高，這個車換油周期比捷達長的太多了。說明書標的是一萬五換機油，保守點，一萬換機油沒問題。買新愛麗舍吧，買了之后也沒必要三四年再換。這個車好好保養(yǎng)，開的時候注意換檔時轉(zhuǎn)速盡量高一點。這個車的發(fā)動機性能特別是加速能力不會像捷達那樣幾年后衰退的很厲害。 1、捷達的發(fā)動機太老了，油耗和動力都不如新愛麗舍的16V發(fā)動機。高速性能捷達遠不如新愛麗舍。另外你主要上下班，那么油耗應(yīng)該是需要考慮的。2、愛麗舍的16V發(fā)動機也很成熟了，這個發(fā)動機也用了很多年了。維修價格雖然不會比捷達便宜，但是對比其他合資企業(yè)的同級車，也算是便于維修且價格相對較低的了。3、內(nèi)部配置和舒適性，新愛麗舍明顯好于捷達。4、質(zhì)量方面，新愛麗舍絕對不比捷達差，東風雪鐵龍也是合資企業(yè)，在產(chǎn)品質(zhì)量方面完全可以放心。相反的，大眾別的車不敢說，捷達因為產(chǎn)品周期太長了，有點蘿卜快了不洗泥的感覺。你看看內(nèi)部做工，新愛麗舍比捷達好多了。3、新愛麗舍保養(yǎng)費用不高，這個車換油周期比捷達長的太多了。說明書標的是一萬五換機油，保守點，一萬換機油沒問題。買新愛麗舍吧，買了之后也沒必要三四年再換。這個車好好保養(yǎng)，開的時候注意換檔時轉(zhuǎn)速盡量高一點。這個車的發(fā)動機性能特別是加速能力不會像捷達那樣幾年后衰退的很厲害。: 回答者：網(wǎng)友

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