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夏利N31.3 新旗云1.3 F3 1.6 市內(nèi)開百公里耗油大概多少？

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問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-10
最佳回答
怎么沒有專業(yè)點的回答呀! 看的我著急 現(xiàn)在的車基本都是電噴技術(shù).在長距離下坡路，掛擋行駛才能省油!!! 因為在此時，發(fā)動機是不噴油的，因為電腦檢測出油門傳感器的位置很小，實際車速卻相對高，于是電腦停止對發(fā)動機供油，所以油耗是0或接近0! 一旦你空擋行駛，發(fā)動機就要進(jìn)入怠速工況，此時即便你完全抬起油門踏板，發(fā)動機仍然運轉(zhuǎn)，此時就要消耗燃油，而且怠速工況的混合比交大，所以油耗不可忽略. 當(dāng)然熄火滑行也不費油，不過十分危險，因為制動助力將失效，而且轉(zhuǎn)向助力也失效同時還有轉(zhuǎn)向鎖死的可能.車輛本身配備的安全系統(tǒng)一律失效:ABS 還有電子穩(wěn)定系統(tǒng)什么的都沒用了.一旦出現(xiàn)緊急狀況，那.... 正確的方法是不要空擋，就一切OK!!!!!!!!!!!!!!!!! 現(xiàn)在都是電噴車， 空擋省不到哪去的。 而且最關(guān)鍵的是， 下坡空擋滑行是相當(dāng)危險的， 必須掛到低速檔用發(fā)動機來制動 空擋省油 但不安全 大哥。。 汽車都是電噴！ 電噴車空擋和加檔是一樣的，電腦控制耗油量，如果問下坡更省油的辦法，就只能是熄火流坡了~ 不過說老實話，明知道空擋滑行危險，而且并不省油，但我有時也喜歡空擋滑行，尤其是趕上前方紅燈或堵車時，直接踩腳剎車，體驗一下自動擋的感覺，呵呵~ 空檔，但很危險，有時路長了剎車會發(fā)熱 檔，但很危險，有時路長了剎車會發(fā)熱 回 貨車重載掛低檔，看坡度和自己對車的了解程度。我的習(xí)慣2檔。私家車我開過高速檔。不過安全第一，可能熄火滑行省油，坡太長，可用下點剎。要系安全帶喲。 提醒一句，熄火后剎車踏板會變硬許多，得使很大的勁去踩而且ABS系統(tǒng)可能會失效滴.電噴車電腦控制噴油量，空，帶檔油耗一樣.堅決反對空擋下陡坡. 前面講的都對 www.nodoudou.com 熄火省油?。?！ 就是費剎車片 在學(xué)車的時候，教練都是讓空擋下坡的，說是為了省油，應(yīng)該有道理。但是，要注意安全啊。 安全最重要堅決反對空擋下陡坡 怎么沒有專業(yè)點的回答呀! 看的我著急 現(xiàn)在的車基本都是電噴技術(shù).在長距離下坡路，掛擋行駛才能省油!!! 因為在此時，發(fā)動機是不噴油的，因為電腦檢測出油門傳感器的位置很小，實際車速卻相對高，于是電腦停止對發(fā)動機供油，所以油耗是0或接近0! 一旦你空擋行駛，發(fā)動機就要進(jìn)入怠速工況，此時即便你完全抬起油門踏板，發(fā)動機仍然運轉(zhuǎn)，此時就要消耗燃油，而且怠速工況的混合比交大，所以油耗不可忽略. 當(dāng)然熄火滑 怎么沒有專業(yè)點的回答呀! 看的我著急 現(xiàn)在的車基本都是電噴技術(shù).在長距離下坡路，掛擋行駛才能省油!!! 因為在此時，發(fā)動機是不噴油的，因為電腦檢測出油門傳感器的位置很小，實際車速卻相對高，于是電腦停止對發(fā)動機供油，所以油耗是0或接近0! 一旦你空擋行駛，發(fā)動機就要進(jìn)入怠速工況，此時即便你完全抬起油門踏板，發(fā)動機仍然運轉(zhuǎn)，此時就要消耗燃油，而且怠速工況的混合比交大，所以油耗不可忽略. 當(dāng)然熄火滑行也不費油，不過十分危險，因為制動助力將失效，而且轉(zhuǎn)向助力也失效同時還有轉(zhuǎn)向鎖死的可能.車輛本身配備的安全系統(tǒng)一律失效:ABS 還有電子穩(wěn)定系統(tǒng)什么的都沒用了.一旦出現(xiàn)緊急狀況，那.... 正確的方法是不要空擋，就一切OK!!!!!!!!!!!!!!!!! 現(xiàn)在都是電噴車， 空擋省不到哪去的。 而且最關(guān)鍵的是， 下坡空擋滑行是相當(dāng)危險的， 必須掛到低速檔用發(fā)動機來制動 空擋省油 但不安全 大哥。。 汽車都是電噴！ 電噴車空擋和加檔是一樣的，電腦控制耗油量，如果問下坡更省油的辦法，就只能是熄火流坡了~ 不過說老實話，明知道空擋滑行危險，而且并不省油，但我有時也喜歡空擋滑行，尤其是趕上前方紅燈或堵車時，直接踩腳剎車，體驗一下自動擋的感覺，呵呵~ 空檔，但很危險，有時路長了剎車會發(fā)熱 檔，但很危險，有時路長了剎車會發(fā)熱 回 貨車重載掛低檔，看坡度和自己對車的了解程度。我的習(xí)慣2檔。私家車我開過高速檔。不過安全第一，可能熄火滑行省油，坡太長，可用下點剎。要系安全帶喲。 提醒一句，熄火后剎車踏板會變硬許多，得使很大的勁去踩而且ABS系統(tǒng)可能會失效滴.電噴車電腦控制噴油量，空，帶檔油耗一樣.堅決反對空擋下陡坡. 前面講的都對 www.nodoudou.com 熄火省油！?。?就是費剎車片 在學(xué)車的時候，教練都是讓空擋下坡的，說是為了省油，應(yīng)該有道理。但是，要注意安全啊。 安全最重要堅決反對空擋下陡坡 怎么沒有專業(yè)點的回答呀! 看的我著急 現(xiàn)在的車基本都是電噴技術(shù).在長距離下坡路，掛擋行駛才能省油!!! 因為在此時，發(fā)動機是不噴油的，因為電腦檢測出油門傳感器的位置很小，實際車速卻相對高，于是電腦停止對發(fā)動機供油，所以油耗是0或接近0! 一旦你空擋行駛，發(fā)動機就要進(jìn)入怠速工況，此時即便你完全抬起油門踏板，發(fā)動機仍然運轉(zhuǎn)，此時就要消耗燃油，而且怠速工況的混合比交大，所以油耗不可忽略. 當(dāng)然熄火滑
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