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盤(pán)式制動(dòng)和碟式制動(dòng)有區(qū)別嗎？

盤(pán)式制動(dòng)和碟式制動(dòng)有區(qū)別嗎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-19

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http://www.autoworld.com.cn/mantan/dipan/zhidong.htm http://gd.sohu.com/20040802/n221315636.shtml 其實(shí)它們都是一樣的盤(pán)式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤(pán)用合金鋼制造并固定在車(chē)輪上，隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)。制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤(pán)的兩側(cè)。 http://www.5xcar.com/news.asp?id=11120 有區(qū)別盤(pán)式好有區(qū)別啊工作原理不一樣一般的車(chē)都是前輪是盤(pán)式的，后輪是鼓式的估計(jì)你說(shuō)的碟式的就應(yīng)該是我說(shuō)的鼓式的盤(pán)式就是一個(gè)剎車(chē)盤(pán)，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是剎車(chē)的時(shí)候，那個(gè)盤(pán)跟剎車(chē)片有巨大的摩擦，然后通過(guò)阻力使車(chē)停住鼓式的，就是你說(shuō)的碟式的，就是剎車(chē)的時(shí)候，里面的剎車(chē)的東西會(huì)撐起來(lái)，頂在輪胎上，也是通過(guò)巨大的摩擦力是車(chē)停下來(lái) http://www.autoworld.com.cn/mantan/dipan/zhidong.htm http://gd.sohu.com/20040802/n221315636.shtml 其實(shí)它們都是一樣的盤(pán)式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤(pán)用合金鋼制造并固定在車(chē)輪上，隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)。制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤(pán)的兩側(cè)。 http://www.5xcar.com/news.asp?id=11120 有區(qū)別盤(pán)式好有區(qū)別啊工作原理不一樣一般的車(chē)都是前輪是盤(pán)式的，后輪是鼓式的估計(jì)你說(shuō)的碟式的就應(yīng)該是我說(shuō)的鼓式的盤(pán)式就是一個(gè)剎車(chē)盤(pán)，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是剎車(chē)的時(shí)候，那個(gè)盤(pán)跟剎車(chē)片有巨大的摩擦，然后通過(guò)阻力使車(chē)停住鼓式的，就是你說(shuō)的碟式的，就是剎車(chē)的時(shí)候，里面的剎車(chē)的東西會(huì)撐起來(lái)，頂在輪胎上，也是通過(guò)巨大的摩擦力是車(chē)停下來(lái): 回答者：網(wǎng)友

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