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咨詢下各位哈弗m1vs瑞麒x1兩車性價(jià)比和技術(shù)狀況，油耗

請(qǐng)忙介紹一下這兩款車的性價(jià)比，和技術(shù)住狀況，油耗，那個(gè)更出色一點(diǎn)。謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-25

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對(duì)于這兩款車型，從性價(jià)比、技術(shù)等綜合分析，建議您選擇長城哈弗M1車型，具體對(duì)比如下：兩車搭載的動(dòng)力均是自主研發(fā)。瑞麒X1采用的1.3L ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為62kW ，扭矩122Nm/rpm；長城迷你搭載的是GW4G13全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到了68kW，扭矩118 Nm/rpm。從技術(shù)角度來看，“全鋁材質(zhì)、VVT技術(shù)”的GW4G13發(fā)動(dòng)機(jī)，大大領(lǐng)先選用鑄鐵材質(zhì)，且技術(shù)平實(shí)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)。在懸掛系統(tǒng)上，兩車前懸掛均采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架；而后懸掛，瑞麒X1采用扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，長城迷你選用單縱臂式獨(dú)立懸架，相比之下，后者的穩(wěn)定性好，且利于整車操控性的發(fā)揮。瑞麒X1采用前盤后鼓，明顯不及長城迷你裝備的四輪盤剎，盤剎有剎車靈敏、散熱性好、涉水性好的優(yōu)點(diǎn)，而鼓剎雖可節(jié)約成本，但卻犧牲整車的駕駛樂趣，對(duì)車型SUV特性發(fā)揮毫無益處。: 回答者：網(wǎng)友

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