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寶來(lái)1.8和1.8t車?yán)滠嚺瘷C(jī)階段排氣管排氣不穩(wěn)

寶來(lái)1.8和1.8t車?yán)滠嚺瘷C(jī)階段排氣管排氣不穩(wěn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-15

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故障原因：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后的暖機(jī)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元為維持正常燃燒和穩(wěn)定怠速，不進(jìn)行λ調(diào)節(jié)，噴油器的噴油量很大，混合氣較濃，混合氣燃燒不完全，尾氣排放污染物嚴(yán)重。為此寶來(lái)1.8和1.8t車上安裝了二次空氣噴射裝置，其作用是降低冷車啟動(dòng)時(shí)的尾氣排放污染。在暖機(jī)階段，二次空氣噴射裝置將新鮮空氣噴入發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管，使廢氣中可燃燒成份繼續(xù)燃燒，以減少排放污染物，使之達(dá)到歐ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。二次空氣噴射的時(shí)間視冷卻液溫度而定，最長(zhǎng)時(shí)間不超過(guò)100s。在二次空氣噴射時(shí)，排氣管排氣不穩(wěn)，但不穩(wěn)定現(xiàn)象不會(huì)超過(guò)100s，夏季不穩(wěn)定時(shí)間短一些，冬季不穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)一些，這都屬于正常情況。如果排氣不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)，則可能是氣門、氣門座圈及燃燒室積碳過(guò)多所致。維修方案：出現(xiàn)這種現(xiàn)象需要清洗積碳。但第一步工作是查詢故障代碼和閱讀數(shù)據(jù)流，如果有問(wèn)題應(yīng)先排除，然后再進(jìn)行其它診斷或故障排除，如清洗積碳或進(jìn)行燃油系統(tǒng)免拆清洗。: 回答者：網(wǎng)友

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