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同樣都是新款的，寶馬X5 和奧迪Q7，哪個更好？

1. 座椅舒適性2. 操控性3. 減震性4. 越野性: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-03

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根據(jù)樓主的要求…我對兩款車做客觀的評價…不會加專業(yè)性術語…都是行車的感受…座椅舒適性：作為和大豪華品牌的旗艦SUV系列，寶馬和奧迪都是當家之做，對于用料和做工都考慮的十分全面。對于座椅舒適性，奧迪比寶馬要好一點點，因為寶馬注重操控，座椅的包裹性，柔軟程度都比奧迪的好，但是奧迪好再不會過于坐在像一部跑車里一樣，把你包再座椅上，當然，有個人喜好，但作為一部大型SUV，奧迪的座椅柔軟適中，做工優(yōu)良，用料考究，座椅各部位根據(jù)人體功能學更加舒適，軟而不硬，硬而不軟，坐上去沒有寶馬給你的包裹驚喜，但坐久了就會愛上，因為很合身，很舒服，就像合身的西裝一樣，而且長途會比寶馬的更加舒適…則寶馬的比較柔軟，做工比奧迪差一點點，但不影響整體，個人覺得奧迪的比寶馬的好一點，不過寶馬的也絲毫不差，至于后座，兩者都差不多，個人覺得寶馬的后座反之比奧迪的好，奧迪的后座雖然大，但臀部長度沒有寶馬的合身，所以后座寶馬好一點。畢竟再這個等級的車型，拿好壞之分是沒有水準的…因此舒適性我選擇奧迪…操控：其實不用怎么比了，操控注重的是車輛對車主的回饋，車主對汽車的掌控，對于奧迪這種中庸做到完美的車來說（中庸是說再寶馬頂級的操控和奔馳頂級的舒適中間），顯然沒有寶馬的好，寶馬作為一個很有自己百年理念的大廠！玩的就是頂級的操控，寶馬所有車型都是德國豪華車中操控最好的，這毋庸置疑。寶馬從車身設計，前后比重，方向盤回饋，懸掛軟硬，都是朝著操控這條路走的，因此即使是SUV，也是同級操控最好的，雖然有眾多的電子監(jiān)控，但汽車的路感給車主回饋直接，電子設備介入不快，都是非常體現(xiàn)寶馬操控的精髓！所以寶馬再操控上，勝出奧迪！減震性：如果您是從舒適性的減震來評價，那么奧迪會好過寶馬，因為寶馬為了操控，而改變了車輛懸掛的舒適性…兩車對路面的凹凸處理的都很細致，奧迪更加精彩一點，所以減震性奧迪好過寶馬一些…越野性：如果兩車都裝有四驅系統(tǒng)，則奧迪的全時四驅系統(tǒng)會更合適越野，Q7的車身比X5略高，頂配版本并且裝有空氣懸掛，可以調節(jié)車身高度，因此，再加上全時四驅系統(tǒng)，除了路虎之外，雙B都不是對手…所以，越野性奧迪好過寶馬…兩車我建議選擇奧迪，因為Q7的發(fā)動機技術成熟，雙增壓的TFSI發(fā)動機加無極變速箱更加舒適，加速更加順暢，而且就外貌講，Q7比X5更加帶有殺氣，更加霸氣，車型流線型比寶馬的好看，全新的LED日光燈白天的效果好到?jīng)]話說，回頭率百分百，而且尾燈夜晚效果很不錯…但是您要是堅持要高操控，好的內飾設計，配置，我建議買X5…因此，總結下，追求中庸的完美，選擇奧迪Q7，追求完美的操控駕駛，選擇寶馬X5加一句，X5路上的保有量比Q7多，買Q7不會那么容易“撞車” 預祝您買到稱心如意的愛車…: 回答者：網(wǎng)友

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