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咨詢下各位夏利a+用過(guò)的人談?wù)?/h1>

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-14
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夏利A+1.0兩廂對(duì)帶檔溜車發(fā)動(dòng)機(jī)斷油的非權(quán)威性測(cè)試總結(jié)今年的大年30,本人由于部分原因,沒(méi)有在家里過(guò)。但很慶幸,過(guò)了一個(gè)很有個(gè)性的春節(jié)。也就是這次比較有個(gè)性的春節(jié),成就了本次的測(cè)試報(bào)告。時(shí)間:2012年大年三十地點(diǎn):北京門頭溝區(qū)石門營(yíng)環(huán)島向潭柘寺方向的山路。事由:當(dāng)時(shí)為了遠(yuǎn)離喧囂,到那邊的山路上找個(gè)觀景臺(tái)晚上12點(diǎn)的時(shí)候看城市里的煙花。本人的車,由于節(jié)溫器問(wèn)題,冬天水溫上不來(lái),所以被迫用擋紙板的方法解決這個(gè)問(wèn)題。正常駕駛要大約5分鐘以上,水溫才能進(jìn)入正常范圍。這次上山看完煙花后,下山使用帶檔溜車的方法,2檔保持1500以上轉(zhuǎn)速,用不了多久,水溫直線下降到停車狀態(tài)。由此判斷,這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是在帶檔溜車的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油,使其無(wú)熱量加溫,水溫直線下降。下山后,正常駕駛后不多久,水溫恢復(fù)正常范圍。為了避免這次偶然測(cè)試的偶發(fā)性因素,所有又上山試了一下,結(jié)果完全一樣。但實(shí)在無(wú)法測(cè)試出到底是多少轉(zhuǎn)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)才恢復(fù)的供油。由此得出本次不權(quán)威測(cè)試報(bào)告。
回答者:網(wǎng)友
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