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求問(wèn)懂汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛的請(qǐng)回答 夏利n5

本人看好夏利n5,有兩個(gè)問(wèn)題:1、夏利n5發(fā)動(dòng)機(jī)不是全鋁的,缸體是鑄鐵薄壁,這樣減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量,會(huì)不會(huì)影響其壽命和實(shí)用? 比亞迪都有全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),為什么 天津一汽在這點(diǎn)上省成本?2、夏利n5底盤(pán)懸掛改動(dòng)不大,似乎沒(méi)有副車(chē)架,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯,我看過(guò)夏利n3有人加裝頂吧,改善性能,不知道夏利n5是否也需要加裝頂吧?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-08
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造好車(chē)必然成本高,成本高的價(jià)格高,價(jià)格高的缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,這是相互矛盾的,只能是尋求一些平衡。凡車(chē)都有它的賣(mài)點(diǎn),但這樣的便宜的經(jīng)濟(jì)類(lèi)小車(chē)也無(wú)法做到相對(duì)完美。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在散熱、熱變形、輕量化等方面有優(yōu)勢(shì),但成本較高,這種成本必然反映在車(chē)價(jià)上。我所知道的N5的1.3是自主研發(fā)的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)于天津一汽動(dòng)力總成生產(chǎn)基地,帶有智能連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋和鏈條側(cè)蓋都采用輕質(zhì)鎂鋁合金,比同等級(jí)普通發(fā)動(dòng)機(jī)減輕質(zhì)量約20公斤。雖然缸體是鑄鐵材料,但并不影響使用。另外,懸掛也需與該車(chē)型的自重、動(dòng)力、功能、駕馭特點(diǎn)、市場(chǎng)定位等相匹配,N5不是運(yùn)動(dòng)車(chē),但后懸掛為雙橫臂獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿已經(jīng)夠用。
回答者:網(wǎng)友
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