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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶安裝時(shí)

問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-16
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錯(cuò)位為了一齒(正時(shí)推遲),為什么會(huì)出現(xiàn)怠速高(1000轉(zhuǎn)降不下來),和游車現(xiàn)象?","看看是不是這樣的狀況 點(diǎn)火過遲 故障現(xiàn)象：怠速游車，加速無力。 原因分析：由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲，可使氣缸中的可燃混合氣燃燒不充分，有時(shí)延至排氣管內(nèi)燃燒，使氧傳感器檢測到“混合氣過濃”的故障信號并傳到ECU，ECU據(jù)測到的此信號減少供油量，從而又造成混合氣過稀，氧傳感氣檢測到“混合氣過稀”的信號又傳到ECU，ECU以此信號又增加供油量，如此反復(fù)，就造成了怠速游車的現(xiàn)象。同時(shí)，由于點(diǎn)火過遲，可然混合氣然燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，加速表現(xiàn)出無力。 故障判斷和排除：調(diào)取故障碼。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“混合氣過濃”和“混合氣過稀”兩個(gè)看起來互相矛盾的DTC來。其實(shí)根據(jù)上邊的分析，就有所明了這DTC2個(gè)同時(shí)出現(xiàn)的“矛盾”。再拿點(diǎn)火正時(shí)燈在怠速時(shí)讀正時(shí)，點(diǎn)火提前角也低于標(biāo)準(zhǔn)，就更印正故障所在了。對點(diǎn)火正時(shí)就不用說了。對直接點(diǎn)火式的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用檢測儀器讀取點(diǎn)火提前角。若不合標(biāo)準(zhǔn)，要檢查曲軸位置傳感器安裝是否正確，松動(dòng)，間隙等。配氣正時(shí)記號，正時(shí)帶是否松動(dòng)，跳齒脫齒都要檢查，使之恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)。
回答者：網(wǎng)友
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