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超車(chē)有什么比較好的技巧呢?

求高手指教,超車(chē)的一些技巧,有什么比較好的超車(chē)方法或者超車(chē)技巧
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-05
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首先說(shuō)說(shuō)動(dòng)作,加速并線進(jìn)入旁邊車(chē)道,加速直行超過(guò)需要超的車(chē)輛直至安全距離后并線回到原車(chē)道。其次,超車(chē)盡量安全迅速完成,加速并線要干凈利落,要在保證安全的條件下再完成超車(chē)。超車(chē)前要注意旁邊車(chē)道車(chē)輛的行駛情況,還要注意前方要超的車(chē)輛的行駛狀況,可能人家也準(zhǔn)備超車(chē)。超車(chē)時(shí)要降檔提速,在短時(shí)間內(nèi)獲得較大的加速度。超車(chē)時(shí)一般是從左側(cè)超車(chē),超車(chē)后方向盤(pán)輝正后加速行駛到安全距離,觀察被超車(chē)輛的行駛狀況,切忌超車(chē)后馬上并回原車(chē)道,避免與被超車(chē)輛發(fā)生碰撞。 超車(chē)由幾個(gè)駕駛動(dòng)作復(fù)合而成,不但需要并線技巧,還需要油門(mén)和擋位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超車(chē)技巧,在超車(chē)時(shí)存在誤區(qū)和技術(shù)缺陷。超車(chē)的動(dòng)作歸結(jié)起來(lái)是:加速并線進(jìn)入旁邊車(chē)道,加速直行超過(guò)需要超的車(chē)輛直至安全距離后并線回到原車(chē)道。通過(guò)超車(chē)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)快速通行的目的。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你前面的車(chē)由于自身的原因已經(jīng)嚴(yán)重影響到整個(gè)車(chē)道的車(chē)流速度,同時(shí)旁邊有可以安全借道的車(chē)道,這時(shí)你可以考慮超車(chē)。一般情況下,被超車(chē)輛具有以下特征:新手不敢提速的車(chē)、緩慢行駛的大客車(chē)或貨車(chē)、路線不熟駕駛猶豫的車(chē)輛、邊打電話邊駕駛的車(chē)輛,當(dāng)然還有一些不好判斷原因卻一直保持慢速行駛的車(chē)輛。 下面談?wù)勅绾纬?chē): 1、眼觀六路。由于超車(chē)需要借道,因此超車(chē)前一定要先觀察所要借用車(chē)道的狀況,這時(shí)候可以利用并線的技巧,安全并入旁邊車(chē)道。除了觀察旁邊車(chē)道的車(chē)輛行駛狀況,還要觀察所要超的車(chē)前面的車(chē)輛行駛狀況。另外,在超車(chē)前也要觀察前車(chē)是否要超越它前面的車(chē),如果有,那么你要等前車(chē)超車(chē)完成后再實(shí)施超車(chē)。 2、降擋超車(chē)。降檔超車(chē)是指汽車(chē)在超車(chē)時(shí)需要降檔,效果會(huì)更好。加檔的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降,但車(chē)速保持不變,同時(shí)由于變速箱傳動(dòng)比變小,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車(chē)輪的扭力也變小。加檔動(dòng)作完成后,你通過(guò)加油門(mén)使車(chē)子提速,但由于扭力輸出變小,車(chē)子提速也比較緩慢。減檔的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即升高,但車(chē)速保持不變,同時(shí)由于變速箱傳動(dòng)比變大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車(chē)輪的扭力也變大。 減檔動(dòng)作完成后,你通常通過(guò)減油門(mén)使車(chē)子減速(所謂的減速減檔), 由于扭力輸出變大,此時(shí)繼續(xù)加油門(mén)會(huì)使車(chē)子產(chǎn)生很大的加速度,車(chē)子提速迅速,這樣就能滿足超車(chē)的需要,因?yàn)槌?chē)需要的正是瞬時(shí)的高加速度,加檔加油產(chǎn)生的加速度遠(yuǎn)小于減檔加油產(chǎn)生的加速度,后者的代價(jià)雖然是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)過(guò)高,不過(guò)只是暫時(shí)超標(biāo)一下,超完車(chē)不就馬上恢復(fù)正常了。 如何減檔(具體操作)直接踩離合減檔后立刻加油,不能剎車(chē)減速。 3、右側(cè)超車(chē)。超車(chē)通常是從左側(cè)超過(guò),以前很多道路的最內(nèi)側(cè)車(chē)道為超車(chē)道,因此先加速向左并線,完成并線方向盤(pán)回正后加速直行至安全距離,再向右并入原車(chē)道。在這個(gè)過(guò)程中切忌連續(xù)并線,也就是說(shuō)剛剛超過(guò)被超車(chē)輛,然后馬上并回原車(chē)道,這樣很容易與被超車(chē)輛發(fā)生碰撞。最好在第一次并線完成后直行加速,觀察后視鏡,如果在后視鏡中看到所超車(chē)輛,那么此時(shí)并入一定是安全的。從右側(cè)超車(chē)動(dòng)作要領(lǐng)是一樣的。 4、遇靜則緩。行車(chē)遇到前 超車(chē)要有安全意識(shí),超車(chē)前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車(chē)時(shí),一定要確認(rèn)前車(chē)已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)摁喇叭,因?yàn)槭哺咚俟飞县涇?chē)噪聲大,司機(jī)不太聽(tīng)得見(jiàn),必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開(kāi)始超車(chē)了就要果斷,返回行車(chē)道時(shí)要看一下后視鏡,確保后車(chē)安全距離。還有,被超車(chē)時(shí)不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車(chē)道。尤其是大型客車(chē)超上來(lái),偶爾會(huì)在兩車(chē)之間形成旋轉(zhuǎn)氣流,此時(shí)要緊握方向盤(pán),緊盯前方車(chē)道,讓它快過(guò)去。 不要狠給油,遇下坡兒時(shí)可使用空擋滑行通過(guò),遇信號(hào)燈需要停車(chē)時(shí)提前摘為空擋,用制動(dòng)松緊控制車(chē)速滑行至停車(chē)位置。 變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發(fā)生碰撞,變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。
回答者:網(wǎng)友
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