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東風(fēng)日產(chǎn)新陽光使用的是什么手動變速箱

提問者:網(wǎng)友 2017-09-04
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  日產(chǎn)sunny陽光搭載的是CVT變速箱。  CVT 的結(jié)構(gòu)主要由兩組帶輪(主動輪、從動輪)和傳動帶(鋼帶)油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(閥體、油路)、傳感器、電腦等構(gòu)成?! ∫毫ψ兙仄鳌 ∫毫ψ兙仄鞯淖饔檬菍l(fā)動機(jī)的扭矩傳遞給 CVT,使汽車前進(jìn)、后退順利起步,液力變矩器可以將發(fā)動機(jī)的扭矩放大,使起步更加快速。當(dāng)車速達(dá)到設(shè)定的速度時(shí),液力變矩器的泵輪(連接發(fā)動機(jī) 的輪)和渦輪(連接 CVT 的輪)鎖止,此時(shí)的傳動效率達(dá)到 100%。液力變矩器另一作用是緩解來自發(fā)動機(jī)與路面的沖擊力,延長傳動組件的使用壽命?! 】勺冎睆綆л啞 VT 有兩組帶輪(主動輪與從動輪),每組帶輪分為兩半部分組成,帶輪一側(cè)為固定式,另一側(cè) 帶輪可以在軸上滑動,兩個(gè)帶輪的內(nèi)側(cè)是有傾斜角度的錐形面,兩側(cè)相對構(gòu)成 V 形槽,V 形槽與傳動 帶的側(cè)面接觸(嚙合點(diǎn))。通過油壓控制主動輪與從動輪的夾緊與放松,來改變帶輪錐面與傳動帶嚙合點(diǎn)的工作直徑,(即一個(gè)輪直徑增大、另一個(gè)輪直徑減?。亩淖儌鲃颖?。(主動輪直徑小、從動輪直徑大時(shí)為減速狀態(tài),用以提高扭矩。主動輪直徑大、從動輪直徑小時(shí)為增速狀態(tài),用來提高車速)?! 「邚?qiáng)度鋼帶  傳動帶由兩束環(huán)形鋼帶和推片組成,每組傳動帶有兩束環(huán)形鋼帶,每束鋼帶由 12 層(片)高拉力薄鋼片疊加而成,鋼帶采用日產(chǎn)專利材料 T702 高強(qiáng)度鋼而加工(每片抗拉強(qiáng)度達(dá)到 2000Mpa),推片  是由 400 余片高強(qiáng)度壓力鋼片組成,環(huán)形鋼帶的作用是將推片壓緊在帶輪的 V 型槽上,使推片與帶輪 間產(chǎn)生足夠的摩擦力,推片可以在鋼帶的直線段縱向滑動,推片的作用是通過擠壓的推力傳遞扭矩。 東風(fēng)日產(chǎn)鋼帶 CVT 的最大特點(diǎn)就是“推式傳動”。  ASC  原裝進(jìn)口的第三代 CVT 在第二代 CVT 的基礎(chǔ)上,采用了更加先進(jìn)的 ASC 控制單元。變速轉(zhuǎn)換模 式由原來的 20 種增加到 700 多種。通過油門踏板、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、檔桿位置等傳感器提供信息, 電腦隨時(shí)計(jì)算判斷駕駛員意圖,然后向執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出操控指令,隨時(shí)提供符合駕駛員意愿執(zhí)行動作, 指揮完成前進(jìn)、倒檔的切換,急加速、手動模式、經(jīng)濟(jì)模式、發(fā)動機(jī)制動等執(zhí)行動作。高應(yīng)答執(zhí)行系統(tǒng)(包括油泵,電磁閥等,檔位切換裝置),能夠快速精確的執(zhí)行 ASC 控制單元發(fā)出的各項(xiàng)指令。
回答者:網(wǎng)友
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