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維柴出了一種低速發(fā)動機，它的優(yōu)點是什么

我是銷售重型卡車的業(yè)務員: 問提問者：網友 | 2017-05-13

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藍擎--濰柴動力高科技動力品牌，世界尖端動力技術的代表，清潔環(huán)保動力理念的代表。藍擎國III發(fā)動機是濰柴動力與奧地利AVL公司、并與國際零部件供應商全球協(xié)同開發(fā)，充分融合當今世界內燃機前沿科技，傾力打造的全新產品，是國內最成熟最可靠國III發(fā)動機并已達到國IV、國V排放法規(guī)的要求。藍擎國III N系列動力將發(fā)動機額定轉速降至1900轉/分，實現重大技術突破，在經濟性、動力性、可靠性、舒適性等方面達到國際領先水平。藍擎國III系發(fā)動機現有WP12N、WP12N等產品，功率覆蓋240-460馬力。藍擎國III N系(1900轉)發(fā)動機的四大突破: 經濟性突破濰柴動力藍擎國III N 系發(fā)動機 (1)轉速降低到1900轉--低油耗區(qū)域面積擴大; (2)1900轉動力總成匹配--傳動效率更高，使發(fā)動機工作在更省油的區(qū)域 (3)個性化的市場、個性化的產品--使整車油耗進一步降低。以上三個因素使藍擎國III N 系發(fā)動機整車油耗更低。動力性突破可靠性突破發(fā)動機轉速從傳統(tǒng)2200r/min降至1900r/min，降低了活塞運行的線速度、曲軸連桿系、齒輪系和皮帶系的運動速度，發(fā)動機可靠性提高，大修期突破120萬公里。法蘭高壓油泵連接結構，提高產品可靠性舒適性突破噪音低，振動小，換檔少，WEVB排氣門制動系統(tǒng)的應用。藍擎國III WP12N系發(fā)動機 WP12系功率270-460ps，額定轉速1900轉，主要用于大型客車等。 WP12N系發(fā)動機是濰柴動力與奧地利AVL公司、并與國際零部件供應商全球協(xié)同開發(fā)，充分融合當今世界內燃機前沿科技，傾力打造的全新產品。滿足國III、國V、國V排放法規(guī)的大排量車用柴油機。藍擎國III WP12N系發(fā)動機經過了8萬多小時臺架試驗，80輛整車道路試驗，長達3年累計500萬公里路面試驗，全面通過高原、高溫、高寒區(qū)等極限測試;發(fā)動機技術先進、性能優(yōu)異、可靠性高。藍擎國III WP10N系發(fā)動機 WP10N系發(fā)動機，功率240-336ps，額定轉速為1900轉，主要用于大型客車、城市公交等。藍擎國III WP10N系(1900)轉，是濰柴動力在WD615發(fā)動機基礎上，采用BOSCH電控高壓共軌系統(tǒng)開發(fā)的國III產品，滿足國III、國IV法規(guī)的大排量車用柴油機。外形結構和連接尺寸與WD615國II系列發(fā)動機基本相同，有良好的繼承性; 具有可靠性高、扭矩儲備更大等優(yōu)點; 維修成本低，大部分零部件與國II柴油機通用。藍擎國III WP4/WP6 發(fā)動機藍擎國III WP4/WP6，功率范圍150-240馬力，轉速為2300轉，適應中重型車輛、客車及各種特殊車輛的需求。 WP4、WP6系列在226B國II發(fā)動機基礎上進行二次研發(fā)，采用BOSCH公司最先進的高壓共軌電控系統(tǒng)對燃燒系統(tǒng)、供油系統(tǒng)進行了全新的設計; 同國II階段柴油機零部件通用化程度高，經濟性、可靠性、排放和噪音等技術指標在國內同功率柴油機中居領先水平; 維修成本低，85%零部件與國II柴油機通用; 使用成本低，更優(yōu)越的燃油經濟性。: 回答者：網友

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