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汽車的發(fā)動機,電噴與油噴有什么不同?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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電噴車是指裝備電子控制燃油噴射系統(tǒng)的車輛。 電子控制燃油噴射系統(tǒng)由微型集成電路根據(jù)汽車和發(fā)動機各種運行工況來控制噴油量,促使燃油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒,從而大大降低了尾氣污染。一般來說,電噴車相對于化油器車具有功率高、省油、噪音低、一次點火率高等性能優(yōu)點。因此,電噴車是既經(jīng)濟實用、又綠色環(huán)保的首選。 電噴發(fā)動機與化油器式發(fā)動機有很大的區(qū)別,在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發(fā)動機時(包括冷車起動),一般無需踩油門。因為電噴發(fā)動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能,能保證發(fā)動機不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動;在起動發(fā)動機之前和起動過程中,像起動化油器式發(fā)動機那樣反復(fù)快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。因為電噴發(fā)動機的油門踏板只操縱節(jié)氣門的開度,它的噴油量完全是電腦根據(jù)進氣量參數(shù)來決定;在油箱缺油狀態(tài)下,電噴發(fā)動機不應(yīng)較長時間運轉(zhuǎn)。因為電動汽油泵是靠流過汽油泵的燃油來進行冷卻的。在油箱缺油狀態(tài)下長時間運轉(zhuǎn)發(fā)動機,會使電動汽油泵因過熱而燒壞,所以如果您的愛車是電噴車,當儀表盤上的燃油警告燈亮?xí)r,應(yīng)盡快加油;在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時不能拔下任何傳感器插頭,否則會在電腦中顯現(xiàn)人為的故障代碼,影響維修人員正確地判斷和排除故障。
回答者:網(wǎng)友
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