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鼓式剎車片磨擦層厚度一樣么??有沒有什么標準?大約厚度是多少?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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剎車片的更換周期往往要依據(jù)車輛的運行情況、車輛的類型、車載重量、剎車片的類型等具體情況而定。例如,實際生活當中的情況往往是:一種剎車片在某一輛車上可使用50000或60000km,而在另一輛車上或許僅使用25000km就必須更換。車輛在道路上停和行的頻率是個重要的因素,實際上沒有哪個“權(quán)威”能說清剎車片到底能使用多長時間,只有一點可以確定--要經(jīng)常檢查剎車片的磨損情況。一般車輛,在正常行駛的情況下,前制動器的剎車片壽命為3—5萬公里,后制動器剎車片的使用壽命為12—15萬公里。 更換剎車片的時機 ??????? 1、盤式剎車片上的摩擦材料厚度不應小于2毫米,鼓式剎車片上的摩擦材料厚度不應小于1.5毫米;實際測量表明:1.5mm之前或之后,剎車片磨損和剝落更快。 ??????? 盤式制動器的剎車片厚度可以采用踩制動板的方法來檢查,而鼓式制動器制動蹄上的剎車片厚度的檢查,則必須將制動蹄從制動器中拉出來方可撿查。 ??????? 2、更換剎車片應左右輪同時更換; ??????? 3、當剎車片被油污染時,需要更換; ??????? 4、安裝有警示燈的車輛,當摩擦材料厚度小于3.5毫米時,燈會亮; ??????? 5、通常更換5副剎車片,即應更換制動盤;更換2副剎車片,即應更換制動鉗。 ??????? 一般情況下,如果固定式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到15mm時,浮動式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到3.0mm時就需要進行更換了。當然,只通過簡單的外表觀察無法準確確定剎車片是否磨損,所以一般應該用尺子來測量剎車片的最薄處看是否在允許范圍之內(nèi)(通常應依據(jù)具體的車型維修手冊)。 ??????? 另外,剎車片最小使用厚度的測定還要依據(jù)許多因素,主要包括制動系統(tǒng)本身情況(制動鉗或汽缸活塞的設(shè)計行程、調(diào)節(jié)器間隙、制動踏板間隙等),剎車片的類型(石棉型、半金屬型、NAO型);剎車片與制動蹄片的裝配情況等等。例如:粘結(jié)式的連接方式通常采用高溫處理,就剎車片的抗磨損性能而言要高于鉚接式的,因為當鉚釘式剎車片磨損到鉚釘頭露出時,鉚釘將直接損壞制動盤或制動鼓。與此相反的是,粘結(jié)式的剎車片可以被磨損到金屬層裸露出來,只有到達這一點時,才會導致金屬與金屬的摩擦并產(chǎn)生刺耳的噪音。在日常生活中,人們往往直到剎車片出現(xiàn)以上情況時才跑去維修,這無論對車輛本身還是駕駛?cè)藛T的安全都是極為不利的。因此,平時多了解一些剎車片的基本知識,多注重一下剎車片的選擇和使
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