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廣州本田?飛度?最高車速是多少

提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
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個人意見:車的裝飾、配置不錯,省油,起動快,操控性亦較強;但仍舊帶有本田的缺點,車身單薄,其所謂吸能設(shè)計難以讓人放心,隔音相對較差。維修、保養(yǎng)費用亦是相對較高。 建議:多去試車,多去比較,綜合各品牌的試車感覺才決定。 以下是一些飛度試車手的評述: 飛度出自本田的“全球通用小型轎車平臺”,這個平臺的推出是為了實現(xiàn)乘用空間最大化的設(shè)計理念。因此,飛度在造型上與傳統(tǒng)轎車有著很大的區(qū)別。高車身、駕駛艙前移、車頭短而高、大傾角的前風(fēng)檔,這些讓兩廂飛度看起來很像一輛縮小了的MPV,而且我們也能從車身上找到一些只有MPV車型才有的細(xì)節(jié),比如A柱下方的三角窗和后門后方的玻璃窗??上攵?,為這樣一款小“MPV”增加個“尾巴”是件多么困難的事,雖然設(shè)計師通過改變前臉和降低車身高度來讓三廂飛度的外觀更貼近傳統(tǒng)轎車,但無論從哪個角度望去,行李廂和前部總顯得有些不協(xié)調(diào)。 不過這個行李廂有著高的實用性,500升的容積讓許多中型轎車都望塵莫及。由于油箱被移到了前排座椅下方,所以后排地板很低,座椅下方也是空的。這樣一來,將后排椅背放倒時,椅墊通過一個巧妙的聯(lián)動機構(gòu)也同時向前方下降,就形成了與行李廂全平的載物平臺。椅墊還能向上折疊緊貼椅背,在后排制造出一個近1.3米高的空間。 兩廂飛度的座椅也能像三廂版一樣變化,但要說起承載能力和變化時的便捷,還是兩廂版要更勝一籌。在滿員狀態(tài)下,仍有380升的載物空間,如果將后排放倒,行李廂則超過了1300升,對這部外觀小巧的車來說,簡直是不可思議。放倒后排的動作也變得簡單,通過前排椅背側(cè)面的扳手,就可以在后排控制前排座椅的移動,讓后頭枕隱藏到前座椅下,省去了三廂版在前后門間奔波的勞頓。 小型車乘坐空間局促的普遍問題在飛度車上已不復(fù)存在。頭部空間簡直可以用闊綽來形容,即使是1.8米身高的人,頭頂上仍有很大的余量。后排坐姿較高,腿部稍顯不足,橫向空間不錯,坐下3個成人也不會覺得擁擠。 對于飛度這款10萬元左右的小型車,內(nèi)飾的材料無非也是塑料和纖維織物,但廠家的選材非常扎實,加上出色的裝嵌工藝,就顯得很高檔了。值得一提的,部件間的間隙特別細(xì)小,很少有國產(chǎn)小型車能做到這個程度。 內(nèi)飾布局方面兩種廂型結(jié)構(gòu)的車基本相同,各種設(shè)備位置合理、使用方便,不會影響駕駛安全。只是兩廂版要比三廂版更人性化一些,比如可移動煙灰缸、更多的儲物格和將三廂版兩個獨立的手套箱變?yōu)檎w分層結(jié)構(gòu)。不過車內(nèi)氛囤卻大不相同:三廂版以柔和的淺顏色為基礎(chǔ),
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