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柴油機廢氣大怎么辦？

: 問提問者：網友 | 2018-07-12

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故障分析與診斷：柴油機的下排氣（曲軸箱廢氣）太大是柴油機常見故障之一，造成柴油機曲軸箱廢氣壓力太大的原因很多，主要如下：　?、?a href=http://999date.com/column/brand-80-huosai.htm target="_blank" style="color:#F60;">活塞環(huán)或缸套嚴重磨損：如果活塞環(huán)或缸套嚴重磨損，就使活塞與缸套之間的密封不嚴，柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過環(huán)與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱，所以導致曲軸箱廢氣壓力增大。伴隨現(xiàn)象：呼吸器下排氣嚴重，柴油機動力不足，也可能冒藍煙。　　⑵活塞環(huán)對口：活塞環(huán)雖然沒有磨損，但如果環(huán)的開口全部對口，也將使壓縮和膨脹過程中大量高壓氣體進入曲軸箱，導致曲軸箱廢氣壓力增大。　　伴隨現(xiàn)象：柴油機下排氣嚴重，機油消耗增加，排氣可能冒藍煙。　　⑶活塞環(huán)粘連或斷裂：活塞環(huán)粘連、斷裂或失去彈性都將導致汽缸密封不嚴，燃燒氣體下竄進入曲軸箱，使曲軸箱廢氣壓力大增大。　　伴隨現(xiàn)象：曲軸箱廢氣壓力大，柴油機冒藍煙，動力不足，缸內有異響等。　?、然钊敳繜g或拉缸：活塞頂部嚴重燒蝕或拉缸，都將使該缸失去密封，曲軸箱廢氣壓力增大使自然的。　　伴隨現(xiàn)象：柴油機有異響、排氣冒黑煙、動力不足或柴油機不能轉動。　　⑷曲軸箱呼吸器故障：　?、俸粑鞅∧せ颍ê粑鳎┗钊麚p壞。呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞損壞，將是曲軸箱與大氣失去平衡，在內外壓力差的作用下，導致曲軸箱廢氣排出量增加。　　伴隨現(xiàn)象：機油消耗增加、排氣藍煙嚴重，但對功率等基本沒有影響。　　②呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞：呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞，將是曲軸箱內部與大氣無法保持平衡，同樣在內外壓力差的作用下，導致曲軸箱廢氣排出量增大。　　伴隨現(xiàn)象：機油消耗增加、排氣藍煙嚴重，但對功率等基本沒有影響。　　⑹機油加油量太多：機油加油量太多，將導致曲軸箱廢氣壓力增大，這是因為曲軸箱內空間有限，機油加得太多，曲柄連桿等高速運動部件將嚴重撞擊機油并使其飛濺，行成油霧而造成曲軸箱廢氣壓力增大。　　伴隨現(xiàn)象：曲軸箱廢氣壓力大，機油油面太高。　　⑺空壓機內竄氣嚴重：如果空壓機活塞環(huán)嚴重磨損，將導致空壓機壓縮氣體隨機油會有一起內竄進入曲軸箱而導致曲軸箱廢氣壓力增大。當檢查柴油機活塞環(huán)、缸套、呼吸器等沒有問題而曲軸箱廢氣壓力仍然大時，就需要對空壓機進行相應的檢查。　　伴隨現(xiàn)象：曲軸箱廢氣壓力增大、機油耗量增加、設備氣路系統(tǒng)建壓很慢并有機油。此時應檢查空壓機的質量狀況，疏通設備的氣路系統(tǒng)，酌情更換空壓機（活塞環(huán)等）或氣路安全閥等部件。　?、袒?: 回答者：網友

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