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斯太爾汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是如何構(gòu)成的?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-23

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斯太爾91系列重型汽車(chē)采用的是整體式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它的轉(zhuǎn)向機(jī)采用循環(huán)球螺母式，因此又稱(chēng)之為“循環(huán)球螺母整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”。 該車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由兩部分組成:轉(zhuǎn)向機(jī)械部分和轉(zhuǎn)向助力部分。轉(zhuǎn)向機(jī)械部分由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拐臂、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)等組成。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)由四部分組成:動(dòng)力源(包括助力泵、安全閥、流量控制閥)、操縱裝置(包括安置在轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)的方向控制閥、定心裝置)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(安置在轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)的油缸)和輔助裝置(包括儲(chǔ)油罐、濾清器和管線(xiàn)等)。 國(guó)產(chǎn)化斯達(dá)一斯太爾汽車(chē)應(yīng)用德國(guó)ZF公司刀rl ,和Z萬(wàn)翻叫湯兩種型號(hào)轉(zhuǎn)向器目前已被四川汽車(chē)制造廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)化。這兩種型號(hào)的轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)大同小異，工作原理完全一樣，只是輸出扭矩和體積大小不同。因此多用在具有前輪驅(qū)動(dòng)的4x4,6x6驅(qū)動(dòng)型式的非公路用越野車(chē)上。凡是非全輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)均裝用8043型轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向器是整體式液壓助力型。其轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)向器是制成一體的。: 回答者：網(wǎng)友

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