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換擋異響?09運(yùn)動(dòng)嘉年華手動(dòng)

原來一直覺得嘉年華一換二的時(shí)候抬離合的“哐哐”聲是自己車子問題,今天晚上出去約了一個(gè)車友,試了他的車子,與我的基本一樣,如此證明嘉年華的一檔二檔的變速齒輪比比較大,如果不等轉(zhuǎn)速掉下來直接換入二檔就算慢慢抬離合一樣會(huì)“哐哐”并伴隨頓挫。 第二個(gè)問題是重點(diǎn),他的車子沒有,我的車子有,具體情況是正常行駛,踩下離合準(zhǔn)備換擋,當(dāng)你踩下離合,檔位從一個(gè)檔撥入另一個(gè)檔位的時(shí)候會(huì)清楚的聽到“咵咵”兩聲,聲音并不清脆,也并不是很明顯,跟倒檔打齒的聲音完全不一樣,但是作為司機(jī)你會(huì)明顯感覺得到?;驹谲囋綗崧曇粼矫黠@,剛發(fā)動(dòng)車子開的時(shí)候基本沒聲音?;九懦x合器的聲音了,因?yàn)槁曇舭l(fā)出的時(shí)候是踩著離合器的,并且是在換擋動(dòng)作時(shí)發(fā)出的,進(jìn)入另一個(gè)檔位的時(shí)候才會(huì)有,如果踩下離合撥入空擋也沒聲音。不知道這種情況是否換了變速箱油會(huì)有改善?有多少同學(xué)有跟我一樣的癥狀?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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你說的第一種情況在很多低排量車的發(fā)動(dòng)機(jī)上還是會(huì)發(fā)現(xiàn),尤其是單缸4氣門的發(fā)動(dòng)機(jī),由于這類發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩很小,使得他必須在低速提速時(shí)候以一定的調(diào)教上讓步才可以,可能是導(dǎo)致變速箱噪音大,也可能是導(dǎo)致頓挫,或者兩者都有,這反而跟賓利轎車1、2檔變速箱噪音大不一樣,賓利轎車為什么也要讓步,他跟你的車相反,他的動(dòng)力過大了,所以也要在1、2檔做出調(diào)教的讓步,否則一點(diǎn)油門車就沖出去,這對(duì)于車庫半坡起步或者泊車,過階梯的情況是相當(dāng)不利的。而什么排量的車這樣的情況較少見呢,一般是2.5的車型,或者6缸的車型相對(duì)少見1、2檔調(diào)教讓步,當(dāng)然現(xiàn)在有的低排量車型也能在1、2檔調(diào)教上做得很出色,只是價(jià)格也很貴,例如大眾GTI和英朗GT 第二個(gè)情況我注意到你說越熱越明顯,這種情況很可能是出現(xiàn)輕微的爆震,爆震的原因很多。 1、清洗節(jié)氣門沒有匹配,有的車的節(jié)氣門是需要匹配的,例如豐田,而福田是會(huì)自動(dòng)匹配的,但是有時(shí)候自動(dòng)匹配也會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,那樣就需要售后給你匹配。 2、節(jié)氣門骯臟、卡,可以用節(jié)氣門清潔劑或者防銹油清洗一下。 3、火花塞沒有換,2萬一換。 4、機(jī)油量過多。 5、輪胎的胎壓不夠。 6、汽油濾清器沒有換。 7、太長時(shí)間沒有高速,或者長期以低于2000轉(zhuǎn)的速度開車。由于這類低排量發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校一般適合2000轉(zhuǎn)以上。這跟中大排量轎車還是不一樣的,所以必須定期跑上好幾十公里2000轉(zhuǎn)以上。
回答者:網(wǎng)友
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