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一般四缸的汽車在大修時(shí)調(diào)整氣門間隙,一般用逐缸調(diào)整法。在確定某個(gè)缸的上止點(diǎn),才可以來調(diào)整。調(diào)整氣門順序是什么?怎么來確定哪個(gè)缸的上止點(diǎn)?

一般四缸的汽車在大修時(shí)調(diào)整氣門間隙,一般用逐缸調(diào)整法。在確定某個(gè)缸的上止點(diǎn),才可以來調(diào)整。調(diào)整氣門順序是什么?怎么來確定哪個(gè)缸的上止點(diǎn)?麻煩各位修車大師們說一下,我這人腦子笨,說的詳細(xì)一些。
提問者:網(wǎng)友 2017-08-10
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一缸壓縮上止點(diǎn),進(jìn)排氣門全關(guān),一般在正時(shí)齒輪上和缸體會(huì)有標(biāo)記。一缸可調(diào)。完成后按做功順序(1342)將曲軸轉(zhuǎn)90度,調(diào)3缸…依次調(diào)完,轉(zhuǎn)曲軸無頂氣門現(xiàn)象,采納后教你雙排不進(jìn)法。
回答者:網(wǎng)友
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