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馭勝n351可以買嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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自從去年9月我自駕吉姆尼從成都出發(fā)，沿著西安-蘭州-西寧-青海湖-德令哈-格爾木-拉薩-林芝-邦達(dá)-理塘-巴塘-雅江-康定-雅安-成都，全程7500公里，吉姆尼的車子很皮實(shí)可靠、質(zhì)量太好了，幾千公里的非鋪裝路面下來一顆螺絲都沒有松，唯一遺憾的就是車子空間太小，動力也弱了點(diǎn)(這車最合適的地方是在擁擠難停車的市區(qū)里開很方便)。因此我一直想擁有一輛大塊頭的越野車，由拉薩回來的一路上都是豐田的LC(以前叫陸地巡洋艦現(xiàn)在叫蘭德酷路澤)、霸道，還有三菱的帕杰羅，所以就特別關(guān)注起大車。豐田的LC和霸道很貴，要超過50-60萬，三菱的帕杰羅便宜點(diǎn)，也需要30多萬。但是發(fā)現(xiàn)這些大車主要是政府用車，私人購買的極少，主要是油耗普遍要15個左右，看來我們普通百姓真的不適合購買。而且，價格上了50萬，寶馬不是更好么?？梢赃x擇X3一類。我過去一直知道柴油車省油(據(jù)說比汽油省30%)，過去捷達(dá)的柴油車據(jù)說僅5個油，便開始關(guān)注適合國內(nèi)的柴油車了。通過好多時間在汽車網(wǎng)站和論壇學(xué)習(xí)，知道了目前市場最多的就是長城的H3H5系列，越野玩家們更多的是選擇陸風(fēng)，目前以X8系列為主。最后看到的才是江鈴的馭勝。但在網(wǎng)上看到的馭勝照片很一般，作為SUV，過于圓潤，車頭的設(shè)計風(fēng)格很小氣，完全沒有好印象(感覺跟以前韓國起亞的千里馬是一類的小車)。所以，更多的關(guān)注的是長城的H3。長城的車子銷售量大，平時路上也經(jīng)常能見著，網(wǎng)上的口碑好像也不錯，至少比馭勝的口碑好很多。而且，大家也很樂意支持民族工業(yè)，好像選長城就是愛國。因為有了吉姆尼，我對非承載車身有了直觀的認(rèn)識:車的轎體不受力，靠的是底盤的大梁受力。因此，結(jié)構(gòu)上與承載式車身有很大不同。我的總結(jié)是:發(fā)動機(jī)縱置，靠軸驅(qū)動后輪，重量較大，因此普遍不省油。優(yōu)點(diǎn)也很明顯，有大梁的車身剛性好，車廂不容易變形，過爛路時車廂不容易發(fā)出吱吱嘎嘎的異響。這點(diǎn)大家跟過去的夏利比較一下就會有深刻體會，夏利開到最后感覺車廂都完全垮塌下去了。所以，這個年頭，可以看到舊的奧拓，卻很少看到舊的夏利。我喜歡開各種車子進(jìn)行比較，但個人不喜歡經(jīng)常換車，希望自己的車子能用一輩子(當(dāng)然是不可能的，因為車管所一定不會同意，政府太希望大家經(jīng)常換車了，每次買車都會給政府帶來很大的稅收，我這次選的是豪華版的7座兩驅(qū)，凈車款為151000元，比網(wǎng)絡(luò)上的指導(dǎo)價格貴了5000，但是值了，以后我會告訴大家。不含稅的價格是12.5萬，首先增值稅2.6萬，然后上牌前的購置稅1: 回答者：網(wǎng)友

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