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單位急派筆者駕駛一輛日本三菱吉普車出差,從肇慶市端州區(qū)去廣州市辦事,回來途中.

當(dāng)汽車行駛到321國道鼎湖區(qū)路段時(shí)(為水泥路面),約以70 kmh 速度行駛,突然路邊一個(gè)小孩跑出來橫過馬路,于是立刻采取緊急制動(dòng)減速,當(dāng)時(shí)感覺到轉(zhuǎn)向盤猛向左偏轉(zhuǎn),便意識(shí)到汽車發(fā)生制動(dòng)跑偏,想隨即松開制動(dòng)踏板,將轉(zhuǎn)向盤往右邊打,但為時(shí)已晚,瞬間方向完全失去控制,汽車還是向左邊滑移過去,斜靠在左邊人行道停了下來。幸好當(dāng)時(shí)左邊車道沒有車輛和行人在公路上經(jīng)過,才沒有造成嚴(yán)重的交通事故。否則,后果不堪設(shè)想。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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  一、事故的原因分析:   造成汽車發(fā)生制動(dòng)跑偏現(xiàn)象有多種因素。有人為因素、路面條件和環(huán)境變化的影響以及由于制動(dòng)系統(tǒng)故障因素所引起的或者汽車幾何結(jié)構(gòu)變化而造成的影響。歸納起來,主要有:   (一) 人為因素的影響   對(duì)于有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來說,遇到突然所發(fā)生的情況基本上能冷靜沉著而迅速地做出正確的反應(yīng),以最大限度努力避過這場(chǎng)災(zāi)難。如果駕駛技術(shù)不熟練,那就會(huì)險(xiǎn)象環(huán)生。作為駕駛員,在必須清楚地了解該車的行駛性能和制動(dòng)性能的同時(shí),還必須掌握好車速;知道正在進(jìn)行重載或輕載;所行的路況是怎樣的;還要注意天氣的變化;路面上是否有人畜行走。   若打方向后再緊急制動(dòng);或當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí),誤將油門踏板當(dāng)制動(dòng)踏板,令汽車失控;或當(dāng)大型汽車靠近小型汽車高速超越時(shí),小型汽車制動(dòng),小型汽車就會(huì)受氣流的影響而偏向大型汽車一側(cè)滑移等等,這些因素,都會(huì)對(duì)駕駛員造成行車安全的威脅,容易出現(xiàn)由于車速過快、操作失誤而令車輛發(fā)生制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象,易造成嚴(yán)重的交通事故。  ?。ǘ┞访鏃l件的影響   現(xiàn)在的交通道路路況復(fù)雜多變,受多種因素影響。瀝青路面,由于受太陽光輻射吸熱變軟,長(zhǎng)期受車輪壓力的影響,較容易產(chǎn)生凹凸不平;水泥路面,使用時(shí)間長(zhǎng)了,容易產(chǎn)生裂縫下陷傾斜;汽車制動(dòng)時(shí)必然會(huì)造成各個(gè)車輪與地面之間的摩擦力不同,或產(chǎn)生側(cè)向力,令車輛發(fā)生制動(dòng)滑移跑偏。汽車在沙石路上行駛,或在傾斜、濕滑、上坡、下坡、彎道的路面上行駛,亦極易受重心偏移的側(cè)向力和離心力的影響而令車輛發(fā)生制動(dòng)跑偏。   (三) 天氣變化的影響   天氣的驟然變化也給行車安全帶來了困難。下雨天、下雪天使路面濕滑。路面上有存有積水、油汚、淤泥、沙子、積雪、薄冰或細(xì)小雜物,都會(huì)令汽車的制動(dòng)輪與地面之間形成一層磨擦介質(zhì),在汽車制動(dòng)時(shí),使制動(dòng)輪與地面之間的摩擦力減少,極容易發(fā)生制動(dòng)跑偏;還有大風(fēng)天氣時(shí),給行駛中的汽車一個(gè)側(cè)向力;也容易造成汽車制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑跑偏的現(xiàn)象。   事發(fā)的那天,天氣晴朗無風(fēng),汽車行駛的水泥路面未發(fā)現(xiàn)有明顯的凹陷和傾斜,但有少許沙子,所以,制動(dòng)痕跡不明顯。由于及時(shí)剎車,雖然避開了橫過馬路的小孩,但是制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象令車輛滑移到了左邊的車道,危險(xiǎn)至極。排除這些因素,按道理應(yīng)該是汽車本身出現(xiàn)了問題。應(yīng)該對(duì)該車輛進(jìn)行全面的檢修,找出這次發(fā)生汽車制動(dòng)側(cè)滑跑偏事故的真正原因。   二、問題的解決辦法:  ?。ㄒ唬?、對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的檢查   汽車行駛的技術(shù)性能是否充分發(fā)揮,與汽車的制動(dòng)性能有直接的
回答者:網(wǎng)友
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